首次动态碰撞全景展示校车安全座椅

　　这次的试验一改传统客车座椅的静态测试方式，全程以动态模拟碰撞试验方式真实的反映座椅对学童的安全保护，开创了国内校车座椅动态碰撞的先河。同原先的静态试验相比，动态试验是兼顾了座椅静态强度、安全带固定点强度和座椅靠背吸能性等三方面的要求。

　　业内专家指出，宇通校车首次的座椅碰撞试验的成功，填补了行业空白。碰撞试验对任何一辆车来说都是一次严酷的考验，没有坚固的车身骨架、底盘结构和座椅安全防护，在巨大的撞击力下直接后果就是车辆散架，直接报废，直接威胁学童人身安全。宇通校车采用骨架车身配备高强度的优质钢材，特别是对学童座椅及安全带约束系统、护栏等关键部位施以缓冲吸能设计，在抗弯、抗扭、抗拉强度及车体防撞吸能性上的表现高于同级别校车。

　　此次的校车座椅碰撞试验，充分验证了车身及零部件关系的紧密性和重要性。最令人欣慰的是，宇通校车座位布局合理安全可靠，全方位保障“人、车”安全，构筑起远离伤害、阻止伤害和减少伤害的360°安全体系。