普非珑安防膜在技术方面有没有什么创新?

　　宋林：从汽车窗膜的发展过程来看，安防膜处于汽车窗膜的技术最高点。从以下几个方面可以体现出来：一是它的厚度，很多企业可以把膜做的很厚，但是要解决其中的几个问题，首先要让影像的还原效果好，通过贴膜后的玻璃看过去，物体不能变形，不能影像扭曲，这一点在德国有具体的数据表示，称为光雾值。第二点就是透光率，汽车前挡玻璃的透光率一定要高，国家规定前挡玻璃的透光率不能低于70%，且指的是玻璃加上贴膜以后的透光率。很多车贴完太阳膜以后，透光率不够70%，因为要隔热就要损失可见光。而普非珑的安防膜绝不以牺牲前档玻璃可见光作为前提，普非珑的安防膜的透光率都在90%以上，贴完膜以后，前挡玻璃的透光率会在85%以上。

　　德国哈佛坎普公司专注研究安防膜，它研究多年，对欧洲标准有很深的理解，研制产品时以最高的可见光保证可见光的透过率作为作为原则，一定不会牺牲可见光，且在这一方面有专利技术，在保证膜的厚度的同时，保证安防膜的透光率。