华锋E途V50智能一体机 一劳永逸更实惠
华锋E途V50智能一体机是汽车电子行业首款后视镜式一体机,拆除原车后视镜后,机器需用配套支架安装在后视镜位置,这样隐藏性好,不另占空间,不破坏原车原貌,牢固防脱落,让行车更安全。E途V50集行车记录、后视镜导航、无线蓝牙、雷达测速、固定预警和后视镜倒车影像等多项实用行车功能于一体,买十样不如买它一样,一劳永逸更实惠,车前不再像杂货铺,不遮挡视线,让驾驶更安全。
华锋E途V50还搭载独有的E联星空智能后视镜导航,一键式导航帮助车友省去更多繁琐操作;点击呼叫中心,说出目的地,客服确认后会自动发送GPS路径到机器上,省时省力,不用担心手写识别问题。内置蓝牙模块,支持无线蓝牙免提通话,不惧新交规,免除扣分罚款烦恼。连接倒车摄像头,汽车启动倒车档,后视镜倒车影像机器自动显示倒车后视画面,车后方视野一目了然,不再为倒车纠结。固定+流动测速让您对城市电子眼掌控更多,提前知晓前方限速,减少罚单。
纵观行车记录仪市场,行车记录仪主要分为普通行车记录仪和后视镜造型的行车记录仪两大类,普通行车记录仪用支架固定在挡风玻璃上,遮挡驾驶视线且路途颠簸易被震落砸伤人;另夏天温度高,行车记录仪长期直接暴晒在烈日下,温度过高机器容易死机,更有甚者会发生电池爆炸,危险性高。相比普通行车记录仪而言,后视镜行车记录仪安全性更高也更受用户欢迎。香港华锋E途F600S行车记录仪就是后视镜外观,专用弹力捆带安装固定在原车后视镜处,与原后视镜是完美糅合,不遮挡驾驶视线,炎炎烈日下有原后视镜贴心庇护,不被直接曝晒使用更安全。
普通后视镜行车记录仪镜面表面没有经过特效物理光学处理,镜面的反射、折射的强光易刺激驾驶员的眼睛,不利旅途安全驾驶。华锋E途F600S后视镜行车记录仪镜面采用防眩目蓝色镜片,蓝色镜片会根据后视镜反射光线的强弱,自动持续的发生变化以达到眼睛最舒适的亮度,减少视觉疲劳,汽车安全驾驶更有保障。
使用传统按键的行车记录仪,按键与镜面分隔开,按键突出,严重影响机器本身的整体美观度,且这类按键反复按压使用之后容易导致按键失灵。华锋E途F600S行车记录仪采用智能镜面触摸式按键,按键隐匿在镜面之中,外观简洁美观,使用寿命长,按键操作灵敏行车更安全。
华锋E路航和E途两个品牌均属于香港华锋旗下,都是中国平安保险质量承保品牌。二者定位不同,华锋E路航定位低端,专注于传统GPS导航仪类产品;E途品牌则定位高端车载数码领域,旗下产品拥有GPS导航仪、后视镜导航、行车记录仪、电子预警仪、平板电脑导航仪,安卓系统平板电脑和后视镜倒车影像等产品。
2013年5月9日
提升韩泰品牌溢价能力 直接进入到第一阵营 中国轮胎市场并没有非常权威的统计数据。而据韩泰自己的调查,韩泰目前在零售市场的销量为600万条,而第一名的米其林则为700万条。不过李秀日自己也承认,与米其林之间的差距,并非仅100万条那么简单。与处于轮胎第一阵营的米其林相比,韩泰依然存在品牌含金量不高,溢价能力不强等问题。
“进入第一阵营,不仅市场占有率要保持在前十名之内,更为重要的是,与该阵营同类产品的价格比较,要在10%之内。”李秀日表示。李秀日计划在三年内同时提升销量的同时也加大力度提升韩泰品牌溢价能力,使韩泰能直...
查看全文>> 2013年10月29日
创富先锋——中国邮政储蓄银行创富大赛”上海赛区总决赛 东昊石油获二等奖 12月26日,“创富先锋——中国邮政储蓄银行创富大赛”上海赛区总决赛在浦东香格里拉酒店落下帷幕。经过选手们激烈的角逐以及评委们公正、公开的评审,东昊石油集团总裁闵春光最终摘得展业组二等奖。当日,上海市金融服务办公室主任方星海,新华社上海分社副社长、总编辑姜微,新华社上海分社副社长叶国标出席了创富大赛决赛。据悉,此次创富大赛初赛共设分赛区14个,共计1000多名选手报名,行业既有装备制造、农业、批发和零售、服装等传统领域的项目,也不乏计算机、绿色环保、机器人等高科技产业和高附加值服务业项目。本次活...
查看全文>> 2013年10月30日
天津舜能科技工业园项目在青县经济开发区正式开工 天津舜能科技工业园项目落户青县经济开发区10月22日下午,位于青县经济开发区冀津现代工业园的天津舜能科技工业园项目正式开工,举行了隆重的开工仪式。县领导车军、王培政、黄文廷、李秀华、张永志、张永平、县经济开发区管委会主任刘四清及天津舜能润滑科技股份有限公司董事长朱文斌出席开工仪式。沧州市政协副主席、市委统战部部长刘兆印,市土地学会理事长、原沧州市国土资源局海洋局局长李春生应邀出席开工仪式。县领导张永志在开工仪式致辞,他首先代表县四套班子领导向前来参加开工仪式的各位领导、来宾表示了热烈的欢迎,向多...
查看全文>> 2013年9月7日
挑选轮胎令人纠结 “智能”轮胎有望全部达标 对一些汽车车主而言,挑选轮胎或许是一项令人纠结的抉择,考虑刹车性能还是油耗、应该如何在长途旅行中应对天气变化都是困扰车主的难题。不过,德国研究人员正在研发一款“智能”轮胎,有望消除车主的烦恼。 德国莱比锡应用科学大学学者德特勒夫·里默尔及其研究团队在今年的汉诺威工业博览会上推出这款轮胎。依据构想,它可以根据天气、地形作出“改变”。 法新社23日援引里默尔的话报道:“今天,选择轮胎往往要作出让步,兼顾油耗和刹车性能,驾驶员还需要考虑各种天气状况。”不过,里默尔说,他们研制的“智能”轮胎...
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