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LINK30">硫化接头断裂原因分析

 所属分类:轮胎  2013-7-20 17:47:48  推荐指数:
LINK30">硫化接头总是断裂什么原因? 输送带二次硫化接头断裂的一般原因有以下几个方面: 一是施工工艺的不严禁,操作工在操作中不慎将布层连续划穿,导致骨架层局部的强力丧失,指使使用中断裂; 二是硫化操作时间的过长或过短,时间过长导致骨架层整体强力损失下降,   三是以上重硫一般的输送带的整体强度都要下降25%以上,这就大大降低了输送带的拉断保险系数; 时间过短会导致输送带层间粘合性差,导致脱层短列;还有就是接头搭茬处的搭茬过大,导致局部硬度过高,带体屈挠性下降导致的短列;当然也不排除一些环境的影响因素,如接头时环境粉尘太大,空气湿度太高,天气太冷等,等能影响输送带接头的使用效果。

2013年8月6日

普利司通发布两款商用车轮胎新品 商用车轮胎商品体系实现全方位覆盖
    普利司通(中国)投资有限公司近期正式发布了两款商用车轮胎新商品,分别为适用于矿山极端路面的“普利司通”品牌L317,以及适用于中短途混合路面的“风驰通”品牌ST3000商品。其中,L317商品是普利司通在卡车·巴士用轮胎领域首次为中国消费者带来的专用于极端路况的产品。两款新商品的同时亮相对普利司通在华商用车轮胎商品体系实现全方位覆盖具有极为重要的意义。   近年来,针对商用车市场产业结构的细分化发展,普利司通大大加速了对旗下卡车·巴士用轮胎系列商品的推广力度,日前普利司通品牌已形成重载征服(...查看全文>>
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