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汽车音响调音很重要 汽车音响调音方法步骤

 所属分类:汽车音响  2013-7-24 16:28:46  推荐指数:

会听,这个简单,多去音乐厅感受现场,感受乐器定位,感受场感,更可以用高保真耳机来听交响乐,多了,慢慢你会发觉自己车上听到和现场感差很远,但音响装了,自己能听出来哪方面不好,如何去调呢? 晕了吧!找师傅调? 很难调出来你想听的,总感觉不满意,那怎么办?当然自己调啦!

汽车音响调音方法步骤 音响调音师四步入门

所以自己学会汽车音响调音很重要,以下我大概讲下调音概括,看完应该对大家有帮助。当然高手们可以路过了,我纯粹忽悠。

下面四项是菜鸟级别调音方法,但这个调音方法在很多号称专业店的师傅也未必会。

1.主机+同轴喇叭的调音方法:

将音量开大,测试有没有提早失真的声音,高速左右平衡,检查有没有180 °的相位差,找一张人声、乐器单调的卡带或CD,将主机LOUND OFF BASS钮及TREMBLE钮置于中间,然后测试每一支喇叭对人声表现是不是相同,如有频谱测试器,则测试一下高低音的比率,如没有就得靠耳朵来听。

将音量关至很小,听听高音如有铿锵恰恰非常明显,那表示高音量太多了,另外加强BASS钮听听低音固定是不是完好,有没有异常声音,而低频表现是不是很好,低频不足可适当增加BASS钮,亮度不够或高音太多可调整TREMBLE钮,最后再调整FADER感觉一下定位,如此更换音乐,反复上述步骤数次。

2.主机+喇叭的调音方法

基本与1的方法相同,高音音量过多的话,可以降低高音音量,以求平衡。方法如下:在分音器与高音喇叭之间串并联5W水泥电阻。

高音的+端要放在正常位置,如分音器有-3dB、0dB则放在0dB的位置,因为-3dB的位置分音器内部已有电阻,对扩大机来讲阻抗会改变。

3.主机+扩大机+喇叭

首先设定扩大机的灵敏度,将它关至最小,再将主机音量开到80%,然后加大扩大机的灵敏度直到喇叭出现失真的声音,然后再减少一些,此点可以得到最佳的信号杂音比,其他与组合1相同。

4.主机+电子分音+扩大机+喇叭+超低音

首先将主机上的音量控制全部放在中央位置,然后将音量开至80%,并将扩大机灵敏度关至最小,现在将电子分音器输入增益调大置于中间,打开扩大机输入增益约一半,然后加大电子分音器输出灵敏度直到喇叭出现失真的声音,再降回一些到此为止,所有的灵敏度已设定完成,然后开始调音,首先将前后声道中高音关掉,单独听听超低音,调整分频,让超低音喇叭可以自然的运作,而且没有机械杂音或其他共振,然后加入中高音,并调整中高音与超低音的比例,将后声道音量调小,然后再测试超低音的相位,在小音量时改变超低音相位180°即正负反拉或在电子分音器上有0°~180°选择开关,看看哪一个相位音量比较大为正确相位,当所有的相位及频率范围都设定好了之后在作细部调整,一般超低音的分频点设定在80HZ~100HZ之间,而高通部分中高音喇叭分频点约60HZ~90HZ。

2013年7月29日

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