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汽车音响升级赛 物美价宜的汽车音响大换装

 所属分类:汽车音响  2013-7-29 15:50:20  推荐指数:
声效差强人意,是市面上大部分车型原车配置的汽车音响系统的概括,这几近成为了定理。要得到具享受满足感的声效,就需要对这些原车配置的汽车音响系统进行必要的改装。简单实用的方案,物美价宜的器材,安全便捷的实施,层次提升的声效,是大多数车主朋友所易于接受的音响升级的有效途径和真正主流。
 

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  对第一次音响系统升级的朋友而言,只换装素质高于原车配备、主机即可推动的喇叭,是最为简单实用的方案,这也可称为入门改装方案。目前,市场上已有许多厂牌推出了专门为此而设计的喇叭,其中大部分为套装喇叭,由高音单元和中低音单元以及分频器组成。它们有着针对性强的设计和亲民宜人的价格,开孔尺寸与位置能与原车配备喇叭相兼容,换装时基本上不需再作其他改动,甚至连线材都无需更换,也较易取得可听闻的声效提升,但前提是主机素质较好且输出功率较为充裕。当原车配备主机不能满足这个条件时,请再走一步,换装一部素质较好且输出功率较充裕、为汽车音响改装而专门设计制造的主机吧,这类主机的价格目前已是相当合理,音响系统升级预算并不因此而会有较大增加。
 


  如下厂牌及型号的套装喇叭可经常看到,如德国零点GROUNDZERO165T、美国霸克BKELLDX-650、美国K牌KICKERKS6.2、优尔卡unicarsUS-65K、卡莱月光系列COLORFULM165A、瑞典DLSReferenceR6A、魔立方MAGIC3C-165V2、法国劲浪Focal165A1SG、鸣威MINGWEIMW-X65、美国DBS165C等,它们主要为入门改装而设计制造。当然,若使用素质较好的功率放大器来推动,与只用主机附带的功率放大模块推动时相比,其声效表现肯定又会有可以听闻的提升。对于上述厂牌和型号的套装喇叭,我们将有产品相关介绍和主观听感测评以供大家参考。

2013年8月1日

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