米其林在华最大投资项目——米其林沈阳新工厂正式投产

　　26日，米其林在华最大投资项目——投资总额近15亿美元的米其林沈阳新工厂正式投产。新工厂产品包括轿车轻卡轮胎、卡客车轮胎，年产能超过1200万条。“新工厂生产的轮胎100%是环保、高性能轮胎。”米其林集团总裁盛纳德在接受包括《第一财经日报》在内的媒体采访时称。

　　目前，米其林在上海、沈阳的工厂年产能一共为800万条，而按照米其林中国的计划，到2015年沈阳新工厂产能逐步达到顶峰时，米其林在华总产能预计可接近2000万条，也就是说，至少六成以上产品未来用来主攻高端市场。

　　高端轮胎市场是依附于高端车市场开始发展起来的，整车市场上高端车型不断导入使得消费者对轮胎的认识逐渐提高，超高性能轮胎越来越受到消费者的关注。

　　近年来，全球各轮胎企业纷纷扎堆高性能轮胎市场。韩泰轮胎去年宣布，15寸以上的大尺寸轮胎销售比重提升至60%，同时超高性能轮胎(UHPT)销量占比达26%。

　　在普通轮胎市场征战多年的锦湖轮胎，去年也宣布进军高端轮胎市场，目标是夺取中国高端轮胎市场15%的市场份额。为此，锦湖加大了在渠道的开拓力度，在现有2150家高端形象店的基础上，今年将在中国再开350家新店。

　　倍耐力早就宣布在中国市场将继续专注于高端市场，该公司自2005年兖州工厂成立以来至今已累计在华投资4亿美元，在未来两年还将对该厂追加投资2亿美元，主要用于大幅提高轿车轮胎生产能力。

　　市场机遇是企业最大的扩张动力。米其林(中国)投资有限公司总裁万能毅透露，中国汽车市场虽然平稳回落，但相对于欧洲，仍然是增长的，轮胎市场中不同细分市场仍有增长空间，高性能轮胎、节能、安全、舒适、省油、耐久性有全能表现的轮胎，市场需求仍然强劲。

　　中国轮胎市场仍高于全球平均水平。据中国橡胶工业协会轮胎分会的相关数据，2012年全国轮胎总产量大约为4.83亿条，同比增长5%~7%。而全球轮胎市场差不多每年增长4%，高端市场将超过9%至10%。

　　有专家预测，全球汽车高端市场在2011至2015年的年增长率是4.7%，而在亚太地区将见证19.1%的快速增长，是全球增长的4倍多;同样，在高端轮胎市场，全球年增长率为9.6%，而在亚太地区几乎会实现17%的增长，几乎是全球增长的2倍。

　　为了在这块市场蓝海中分到更多羹，万能毅透露，随着市场对节能环保轮胎需求比例的上升，米其林预计到2020年，100%轮胎都是绿色轮胎。

　　根据米其林的战略，未来相当长一段时间，在华产品分布中，仍然保持原配胎占总销量30%，替换胎占70%的销售比例。

　　事实上，配套轮胎市场的利润空间日趋有限，替换胎市场的利润通常是原配市场的2~3倍，是更有吸引力的战场。

　　米其林认为，五年之后，中国汽车保有量有望翻倍，替换轮胎市场至少会跟中国汽车市场增长同步，甚至可能更快。