车载GPS类似电子狗 广州公交车再创神奇神话

　　公交车报站器怎么还报“前方有摄像头”?近日，有读者报称，其每天搭乘的公交车，忽然增加了“电子狗”功能，沿途的一些摄像头被清晰报出，感觉很奇怪。记者搭乘读者所称的公交线路，发现所搭载设备并非逢摄像头就报。有相关业内人士称，公交车车载的“狗”，并不是传统意义上的“电子狗”，并没有违反相关规定。

　　乘客惊讶

　　公交车连摄像头都能测出来了

　　“现在的公交车，怎么连哪里有摄像头都能测出来呢?”家住马场附近的高先生，对于其经常搭乘的550路公交车所具备的“新功能”表示好奇。其称他经常搭乘550由国防大厦至区庄，在行驶途中，公交车报站器除了报站名，还不断报出安全提示，“像那些叫乘客紧握扶手的提示还可以，但‘前方有摄像头’这一提示就有点多余”高先生称，近日550路的报站器，就有“前方有摄像头”的提示。

　　“不是说，机动车严禁安装干扰监控的设备吗?怎么广州的公交车都安装这种器材呢?”“报站名本是为乘客提供的一种服务，现在增报的‘摄像头’跟乘客并无多大关系。为何要加报呢?”高先生对此大惑不解。高先生认为，这样做太随意了，不如多增加一些和乘客相关的安全提示。

　　记者实测

　　550路报站器报得并不准确

　　为了印证高先生的说法，记者近日搭乘550路公交车，发现该车报站器的确能报出哪里有摄像头，但这一功能却并不十分准确。

　　记者在石牌村站登上一台西行的550路公交车。该车行驶没多远来到黄埔大道和天河东路口时，报站器便首次报出“前方有摄像头”这一提示;到了黄埔大道和体育东路口，报站器再次报出有摄像头;在东风东路东峻广场段，该车报站器再次报出有摄像头。记者在区庄站下车后，到马路对面搭乘反方向东行的550路公交车，同样发现该车报站器具备播报摄像头功能。

　　虽然看起来报得挺频密，但记者根据实际路况发现，若司机真严格按照摄像头提示防备，未必准确。在黄埔大道隧道西出口至中山一立交路段，该路段连续有多组摄像头，但记者所搭乘的两趟550路行经此处，都没有报出有摄像头。记者把此现象当成“趣闻”发到个人微博上，发现不少回应的网友都表示自己所搭乘的公交车，也具备播报摄像头功能。网友“都系吾写昵称”称“我觉得留番一般的超速提示就已经OK噶喇，至于果D前方限速××咩繁华路段果D播乘客听系冇用的。而且会影响报站和造成噪音滋扰。”

　　业内说法

　　公交车此“狗”非彼“狗”

　　GPS不干扰交通监控

　　根据《广东省道路交通安全条例》第九条规定，“机动车不得安装影响交通技术监控设备正常使用的装置”。记者在网络搜索“电子狗”，发现不少地方出现交警查扣机动车安装的电子狗事件，其法律依据也援引自上述规定。对此，一名其公司旗下线路车载GPS具备播报摄像头功能的公交业内人士称，乘客可能对车载设备有误解，广州目前的公交车车载GPS装置，并非法律禁止的装置。

　　“现有的装置，并不会干扰监控设备。”该业内人士称，传统的电子狗，是通过向外界发射电波，侦测前方是否有监控设备，但这一方式有机会影响如交通摄像头等监控设备正常运作，故确实是相关条例禁止的。但公交车安装车载GPS，却是受相关条例强制要求的，“《广东省道路交通安全条例》也规定了，从事道路营运的载客汽车，应当安装、使用符合国家和省有关标准的卫星定位汽车行驶记录仪。”

　　“对于摄像头的识别，是后期人工设定的，并非通过发射电波识别。”该负责人表示，现有公交车GPS，一般都由公司的监控中心负责调试，工作人员会根据线路途经的道路条件，设定安全提示，如哪里急转弯、哪里限速多少等。“哪里有摄像头，是工作人员后期根据交警公布的摄像头位置而设定的。”据此该人士认为，公交车车载的“狗”，并不是法律禁止的“狗”，故现有公交车的车载GPS，并没有违反相关规定。