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2012年规划的关键之年 合成橡胶过剩矛盾将显现

 所属分类:轮胎  2013-8-13 20:05:45  推荐指数:

  2012年是“十二五”规划的关键之年,国民经济将持续发展,橡胶工业对合成橡胶的需求量也将继续增长。但预测今年合成橡胶过剩矛盾将显现。

  首先,原料方面,受世界乙烯原料轻质化影响,国际丁二烯资源短缺现象将延续,国内丁二烯市场供应仍将趋紧,从国际市场进口丁二烯的成本将会上升。其次,产能方面,国内原有合成橡胶装置将进一步发挥能力,年内还将有70万吨左右的新装置陆续建成,丁苯橡胶、丁二烯橡胶的能力过剩矛盾将会显现。国内总体装置能力发挥率将进一步下降,缺乏原料配套优势和技术优势的合成橡胶生产企业将面临严峻考验。

  未来市场对合成橡胶产品的品质和服务要求将日益提升,尤其是欧洲、美国的轮胎标签化,对原材料提出更高要求。开发自有技术、形成具有特色的核心技术、推进产品结构调整、多生产高价值的专用牌号,仍是“十二五”期间行业技术进步的主要方向。回顾2011年的合成橡胶市场,主要特点如下。

  产量增长低于产能增长。2011年,全国又有7家企业进入合成橡胶产业,共有8套合成橡胶生产装置投产建成,新增生产能力57万吨。全国主要合成橡胶(不包括胶乳和特种胶,下同)装置能力达339万吨,增长20%。全国主要合成橡胶产量为266万吨,比2010年增加25万吨,同比增长10.6%。2011年合成橡胶产量与能力相比,装置能力发挥率为:丁苯橡胶为88%,丁二烯橡胶为79.5%,SBS为68%,丁腈橡胶为59%。

  表观消费量增长趋缓,国产胶市场占有率上升。2011年,全国合成橡胶表观消费总量为382万吨,增长2.3%,增速比2010年下降9.6个百分点;其中,七大基本胶种表观消费量为304万吨,同比增长9.2%,略高于上年的8.8%。七大基本胶种的国产合成橡胶市场占有率上升至69%,同比上升6.9个百分点。其中,国产胶的市场占有率分品种为:丁苯橡胶达85%,继续上升4个百分点;丁二烯橡胶大幅回升至78%,同比回升4.1个百分点;丁腈橡胶大幅上升至56%,同比上升12个百分点;丁基橡胶市场占有率大幅上升到27%,同比上升12个百分点。

  不过,由于近几年建成投产的SBS新装置多,国产SBS市场占有率不断提升,外资、台资企业新建装置投产后使进口量减少,出口量增加。2011年,国产SBS系列产品总体市场占有率高达96%,上升5个百分点。全国SBS装置能力已达82万吨/年,而消费量仅为60万吨/年左右,装置能力已大大高于国内消费能力,能力利用率仅为68%,已成为国内合成橡胶产业第一个能力过剩的产品。

  国内丁二烯供应出现紧张,影响装置正常开工率。2011年全国共生产丁二烯208万吨,较2010年增加10万吨,仅增长4.9%,与2010年产量增长37%差距明显。

  2011年,由于境外多套乙烯装置停工检修和日本大地震的影响,国内外丁二烯市场价格大幅上扬,使国内丁二烯市场价格升降幅度创下历史新高。国内丁二烯价格从去年5月份的每吨1.7万元飚升至8月的3万元。因丁二烯的高价传导至合成橡胶市场,国内大部分顺丁橡胶厂被迫降低生产负荷,甚至提前进入年度检修,以规避高价丁二烯对生产经营的影响。而SBS市场的疲软,致使中石化所属巴陵石化、燕山石化和中石油所属的独山子石化都主动降低了生产负荷。

  上述因素叠加,导致去年6月至11月这段时间内,国内合成橡胶月度总产量出现明显下降。合成橡胶市场价格的高位运行,对下游加工行业提高合成橡胶使用率产生了负面影响,从而使合成橡胶产能过剩的问题进一步显现。

2013年8月9日

普利司通在阿联酋新建工业园举行落成仪式
    综合外电报道,普利司通中东与非洲公司(BSMEA)日前在阿联酋为其新建成的普利司通工业园(BridgestonePark)举行了落成仪式。 该园区位于阿联酋杰拜勒·阿里自由区(Jafza),占地面积达2.2万平方米,园区内部设有一座培训中心,普利司通在中东及非洲(MEA)的员工、分销商及商业合作伙伴均可通过该中心提高自身的知识与技能。 此外,普利司通工业园还分别设有一座乘用车服务中心、卡车与客车轮胎服务中心BTTC及一座专门用于翻新胎培训的Bandag学习中心。...查看全文>>
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