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美晨科技在乘用车轮胎领域实现稳步推进

 所属分类:轮胎  2013-8-26 17:45:44  推荐指数:

  运行情况

  2012年,国内经济持续放缓,影响了汽车市场的发展,商用车,尤其是重卡整体产销规模延续了2011年的下滑趋势,比2011年的88.06万辆下降了28%。

  受重卡销量下降影响,2012年山东美晨科技股份有限公司主营业务收入44454.44万元,比上年(下同)下降14.85%。同时,受主营业务收入下降、客户产品年度降价、工资性费用增长、固定资产折旧费用增加等因素影响,公司实现利润总额2049.66万元,下降64.34%;实现归属于上市公司股东的净利润1855.70万元,下降63.13%。

  2012年度,公司市场维护与新客户拓展卓有成效。陆续获得福田汽车、陕重汽、上汽依维柯红岩、潍柴动力等8家客户的战略供应商及优秀供应商称号。并与陕汽集团达成战略合作,斥资1500万元入股陕西东铭车辆系统股份有限公司1500万股股份,占其注册资本的9.59%,在业务合作的基础上通过资本纽带实现更为紧密的战略合作关系。新客户拓展方面,实现了长城奇瑞比亚迪北汽黄海的批量供货;与马自达福特上海通用、神龙等已初步形成二级配套关系;完成了北京奔驰潜在供应商的初次审核。

  经营业绩分析

  公司按照拟定的未来发展目标及发展计划,继续保持在商用车非轮胎橡胶制品市场的有利竞争地位;同时,积极开发高性能、高附加值产品,优化公司的产品结构。积极拓展公司减震与胶管两大系列产品应用领域,不断提高企业的核心竞争能力,巩固与扩大老市场,开拓新市场,进一步提高新产品市场占有率。

  公司持续进行技术创新,先后开发了空气悬架、橡胶悬架等系统集成产品,在减震与胶管细分市场,不断进行多元化产品开发,使产品服务范围扩展至乘用车、工程机械领域,增强了自身抗风险能力,同时拓展了国际市场和售后市场。

  公司根据行业形势和市场进展,结合公司的实际情况,放缓了募投项目的建设进度。同时,进一步调整市场客户结构和产品升级换代,积极拓展布局乘用车、国际市场、工程机械市场领域,并提升客户结构升级,提高公司的整体盈利能力。

  通过持续完善人才培养和考核机制,增强各管理层的机构职能,加强各管理层的沟通和互动,制定全员考核指标,提高各管理效率和执行能力,初步搭建专业的经营管理团队。根据汽车市场、工程机械市场、售后市场的不同需求,建立了专门的营销团队,并配备相应的技术人才,使公司不断开展新项目、新产品的研究和开发,使自主研发及创新迈向一个新的台阶。

  行业发展趋势与风险分析

  行业发展趋势

  目前,公司产品主要为下游重卡主机厂配套,重卡行业的发展前景在相当程度上决定了企业的未来。国内重卡主要用于工程施工配套、物流、专用车,与固定资产投资、货物运输量等密切相关,就目前国内重卡行业发展现状分析,多重因素将影响重卡行业的发展。

  2013年固定资产投资、房地产投资、社会消费品需求将略微增长;但在相关行业,钢铁、煤炭、水泥等行业增速将有所下滑,仍处于低迷期;在政策法规上,甩挂运输、治理超载、冷链物流、油价波动与新能源等方面的相关政策,将对市场销量及结构有一定正面影响;而且,2013年7月1日国四排放标准的即将实施也将对重卡上半年的产销产生较大影响,综合以上因素,公司认为2013年重卡行业整体市场较为平稳,与2012年产销规模相比持平。

  风险分析

  1.由于汽车终端市场竞争压力以及同业价格竞争,下游汽车主机厂客户对于产品价格的调整使公司的产品面临一定的降价压力。

  2.根据公司发展战略,近年来公司开发了空气悬架、橡胶悬架等系统集成产品,通过技术提升,有效提高了公司竞争优势,但在产品批量应用后面临售后费用增加的风险。

  3.公司募集资金投资项目建设完成后,各产品产能均较现有产能有较大幅度提高。公司尽管已对募集资金投资项目的产品市场进行了充分的可行性论证,但如果后期市场情况发生不可预见的变化,如公司不能有效地与主要客户开展新产品的开发合作,公司对主要客户的市场开拓放缓甚至停滞、失败,或者主要客户的车型推广慢于预期进度,则公司将存在因产能扩大无法消化而导致的产品滞销风险。

  2013年发展战略

  2013年,公司继续秉承以客户需求为导向,以科技创新与产品研发为动力,为客户提供系统解决方案的发展理念,将以“深度转型、共赢发展、创造未来”为发展主题,注重经营管理团队建设,“转方式、调结构”,为长期发展的组织变革、规划打好基础。夯实稳固在商用车领域的领先地位,集中资源布局乘用车市场,发展工程机械市场领域,并在国际市场、售后市场实现稳步业绩增长。

  根据行业形势和市场进展,结合公司的实际情况,公司2013年度将遵循深度转型、提升质量、共赢发展的工作思路着重做好以下工作:

  1.进一步调整市场客户结构和产品升级换代;继续提升乘用车、国际市场、工程机械的客户结构升级,实现推力杆、翼子板支架、涡轮增压管、发动机悬置等产品的换代升级。

  2.强化企业管理、经营、技术等方面的创新理念和方法,增强各管理层的机构职能,加强各管理层的沟通和互动,提高各管理层的规划能力,管理效率和执行能力,建立专业的经营管理团队。继续有序推进“建系统、培育人”等方面的工作,着力提升公司的软实力,为公司长期、持续发展以及向更高平台迈进奠定基础。具体工作包括:完善公司各级人员岗位分类及优化调整工作;完善公司组织机构和职能梳理、流程优化工作。

  3.加强研发队伍的建设,加大技术开发的投入,培养技术管理人才和技术创新人才的培养;提升科技人员的技术能力,实现个人、社会及公司价值的和谐共赢。

  4.搭建完善的质量保障系统,以QCD改善为依托,推动质量过程改善,充分利用各项激励与考核手段强力推进改善落实,巩固改善成果,完善质保系统。

  5.做好成本控制,稳定产品毛利率。公司采用全员参与的理念和管理模式,通过主动降成本立项奖励和被动降成本指标管控两种方式,引导员工全员参与、刺激员工创新积极性。通过新材料、新配方技术研究与应用,新工艺的优化实施,确保产品可靠性满足客户要求基础上实现技术降成本。通过对供应商整合优化管理,提高公司与供应商的议价能力,降低物料采购成本。通过改善产品质量、优化生产流程、提升生产效率,减少动能消耗,从而降低生产制造成本。通过梳理、优化公司的管理架构及流程,培训提高管理人员工作能力,提升公司的运营管理效率,降低管理成本。

  6.随着公司业务和规模不断扩大,现有的内部控制管理需加强完善。结合公司实际情况、自身特点和管理需求,修改和完善内部控制制度。

2013年9月27日

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