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夏季是爆胎多发期 交警提醒注意轮胎保养

 所属分类:轮胎  2013-8-28 22:14:17  推荐指数:

夏天,由于气温较高,尤其是高速公路地面温度最高可以达到60℃,汽车长时间在高速公路行驶,容易引发爆胎事故。据高速交警临长大队资料显示,就有一个由于爆胎而引发的交通事故典型案例。在2008年4月15日14时许,湖南省长沙市驾驶人黄某驾驶的湘S01112小型越野客车沿京珠高速公路由北往南方向行驶至湖南段80KM 70M处时,车辆由于前轮爆胎方向失控与前方由陕西省三原县驾驶人徐某驾驶的陕D35516号重型半挂牵引车侧面相撞,造成两车及高速公路设施不同程度受损的交通事故,所幸没有造成人员伤亡。

  据高速交警介绍,所谓爆胎是指轮胎在极短的时间(一般少于0.1秒)因破裂突然失去空气的情况。爆胎是汽车在夏季频发事故之一。由于多数车主对轮胎的保养不当,导致很多汽车轮胎存在安全隐患!有关统计数据显示,在高速公路上的交通事故中,10%是由于轮胎故障引起的,而其中爆胎一项就占轮胎故障引发事故总量的70%以上。对于驾车人来说,清楚地了解爆胎的原因和加强对轮胎的维护保养,能够有效地减小轮胎的爆胎几率,保证家人和朋友的驾乘安全。

  高速交警表示,汽车爆胎的原因主要有以下几个方面:一、气温高。这是引发爆胎的重要原因。汽车在高温条件下行驶时,由于热胀冷缩的作用,使得轮胎胎体变薄,性能变差,再加上轮胎在行驶过程中不断地发热,气压增高,最终引发爆胎。二、车辆超载。车辆的超载对于轮胎的危害是不言而喻的,高速行驶的超载车辆更容易发生爆胎事故。三、胎压异常。胎压异常会引起轮胎局部磨损、操控性和舒适性降低、油耗增加等问题。胎压不足时,轮胎侧壁容易弯曲折断而发生爆裂。胎压过高时,轮胎有缺陷(如损伤部位)则是在高速行驶过程中引发爆胎的重要因素。四、轮胎状况不佳。轮胎的过度磨损、老化、开裂和外伤等也是导致爆胎的原因之一。五、超速行驶。轮胎的速度极限都是经过厂家严格计算确定的,超速行驶时,胎温会迅速升高,加快橡胶的老化,易产生脱层和爆裂。有关数据显示,汽车在时速160公里以上行驶时发生爆胎事故,驾乘成员死亡率接近100%。六、路况不好。对凹凸不平的路面或者碎石路面对车胎的影响很大。车辆在高速行驶时,轮胎与路面上锐利的石头或其他尖锐物体摩擦撞击而导致漏气进而发生爆胎也是比较常见的事故原因。

  高速交警提醒,每位驾驶员要加强轮胎保养,定期更换轮胎;经常检查胎压,包括备胎的胎压;注意轮胎的承载能力,切勿超载;还要留意一些爆胎之前的预兆,如是方向盘突然不正常摆动,轮胎冒烟等等,提前做好爆胎的应变工作。爆胎时切勿停车,应控制好方向盘,缓收油门,打开双蹦灯,并在认清后方路况后,靠路边停车。转弯时后轮爆胎,车尾会向外侧甩去,这时更要不断地修正转向盘。

  夏季昼长夜短,司机大多数睡眠不足,容易疲劳驾驶而引发交通事故。去年京珠高速湖南段交通事故中,疲劳驾驶引发的交通事故占到45%以上,排在首位,疲劳驾驶成了高速公路的隐形杀手。发生在最近的一个交通事故:今年2月29日10时许,黑龙江驾驶人赵某驾驶的蒙E28935半挂车沿京珠高速由南往北方向行驶至湖南段57KM处时,驾驶人赵某由于疲劳驾驶,车辆失控使车辆与中央护栏相撞,造成蒙E28935半挂车驾驶员赵某当场死亡,乘车人关某受伤,该车与车上货物和高速公路设施受损的交通事故。就是因为赵某没有充分的休息好,疲劳驾驶导致他死亡。

  高速交警表示,疲劳驾驶的缓解和防止最好的办法就是保证足够的睡眠时间

2013年9月14日

简易、快速更换装载机前轮胎的方法
      装载机在比较恶劣的工地(比如岩石面)作业时经常发生爆胎。由于前轮承担负载、转向、驱动功能,且首先接触地面异物,因而更容易发生爆胎。装载机轮胎自重较大,加上受场地、工具限制,现场更换前轮胎费时费力。笔者所在单位拥有较多装载机,且经常在露天采场作业,爆胎时有发生,经过多年实践,摸索一条简易、快速更换装载机前轮胎的方法,具体如下:装载机在比较恶劣的工地(比如岩石面)作业时经常发生爆胎。由于前轮承担负载、转向、驱动功能,且首先接触地面异物,因而更容易发生爆胎。装载机轮胎自重较大,加上受场地、工具限制...查看全文>>
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