全面分析上海别克轿车防盗系统的原理与解决办法

上海别克轿车防盗系统原理与检修上海别克轿车的中控防盗系统由原厂钥匙PASS－KEYⅡ控制与遥控门锁控制两套系统组成。使用这两套系统开启车门、行李舱门和油箱盖都属于正常开启，否则即为非法开启。当防盗控制系统处于警戒状态时，各车门均会上锁，此时，防盗系统会将起动机继电器控制回路的搭铁回路切断，此时控制动力控制模块(PCM)不工作。此时若有人实施非法开启动作，不但上述功效依然有效，而且起恐吓作用的灯光，喇叭也会起作用。除非使用原厂钥匙或遥控器开启车门时，才会解除防盗警戒，使起动机回路搭铁，同时输出一特定频率的信号给动力系统控制模块（PCM），使之工作。上海别克轿车的点火钥匙内部装置一个特定电阻作为防盗识别标志，每次用钥匙开门时车身控制模块（BCM）均测量该电阻并与BCM内部设定的特定电阻值相对比，两电阻值若为同一档，则为正常开启，否则，即为非法开启，防盗系统即被触发。1　上海别克轿车防盗遥控器设定方法1.1　遥控器的校准　　上海别克轿车采用防盗遥控车门系统，下列情况出现时应对遥控器校准。　　a.超出接收器范围内，遥控器使用超过256次；　　b.更换遥控器电池后，超出接收器范围内，马上使用超过16次；　　c.因更换遥控器电池或其他原因造成遥控器功能失效。　　校准遥控器的方法：同时压下并保持住遥控器的“LOCK”和“UNLOCK”键至少7 s，或直到喇叭响3次即可。1.2　遥控器编程设定方法　　当遥控器丢失，在更换遥控器时，应对新的遥控器重新编程设定，最多可编程设定4个遥控器。其编程方法和步骤如下。　　a.坐在驾驶座上。　　b.从点火开关中拔出钥匙。　　c.关上所有车门。　　d.按住门锁开关上的开锁按键“UNLOCK”。　　e.在保持门锁开关在“UNLOCK”位置时，插入和拔出点火钥匙2次，注意不要转动点火钥匙。　　f.第3次插入点火钥匙并将其留在点火开关中。进行其余步骤时，点火开关必须保持在关闭“LOCK”位置。　　g.松开门锁开关，将听到3次警报声，该警报声说明遥控器编程设定正启动。　　h.同时按下遥控器上的“LOCK”和“UNLOCK”键12 s，将听到2次警报声，该警报声说明遥控器已经编程设定成功。　　i.重复前一步骤，设定其余的遥控器(总共4个)。　　j.将点火钥匙从点火开关中拔出即退出设定程序。2　上海别克轿车防盗系统2.1　防盗系统的工作原理　　在试图起动车辆的过程中，如果使用了错误的点火钥匙，防盗系统会设置诊断故障代码(DtC)，并且即使在此过程中再使用正确的点火钥匙，车身控制模块(BCM)在3 min内，不会向动力系统控制模块(PCM)发送燃油启用或起动机启用的信息。　　防盗系统确认带电阻器芯片的点火钥匙，通过中断起动机和燃油系统而防止车辆被盗，即如果BCM识别到起动车辆时的点火钥匙不正确，会传送信号到PCM，从而中止起动机继电器(将起动机继电器控制回路的搭铁回路切断)和发动机内燃油的传送。　　当BCM识别起动车辆时的点火钥匙正确，则BCM向PCM发送燃油启用和起动机启用的信号，从而允许车辆起动。2.2　汽车防盗(VTD)电路说明2.2.1　车身控制模块(BCM)　　BCM是确认点火钥匙(PASS－KEYⅡ)的控制器，它执行点火钥匙电阻的识别和对PCM的通过或失效条件进行的通讯。BCM判断在起动发动机时是滞使了有效的点火钥匙，如果使用了有效的点火钥匙，则通过与PCM的通讯传送燃油启用和起动机启用信息，以保证安全性。2.2.2　诊断故障代码(DTC)　　DTC可由车身控制模块设定。与该系统有关的DTC有如下几个：　　a.DTC B2957点火钥匙确认数据线对搭铁短路；　　b.DTC B2958点火钥匙确认数据线开路/对蓄电池短路；　　c.DTC B2960点火钥匙确认数据不正确；　　d.DTC B2961点火钥匙插入点火电路功能无效；　　e.DTC B3031遥控接收器处于读出模式。2.2.3　点火钥匙点火钥匙具有一个独特的电阻器芯片，它能被BCM识别出来。共有15种不同的点火钥匙(电阻器)代码。防盗系统确认每一个点火钥匙时，仅有一个点火钥匙(电阻器)代码与其适用（见表1）。表1  通用公司点火开关钥匙内电阻规格（单位：Ω）档位标准最低最高档位标准最低最高14023864389301028903150252350254610374035903910368165472811475045604960488785294212604057986302511301085119513750072007820614701411154914953091499931718701795196515118001132812292 2.2.4　点火钥匙锁芯　　点火钥匙锁芯内具有弹簧的接触片，它在点火钥匙插入点火锁芯时，使点火钥匙与点火锁芯产生实体接触。这使得点火锁芯能为BCM提供植入点火钥匙内的电阻器代码。　　钥匙匹配的正确方法是：ON，等待10 min，防盗灯会灭，OFF；ON，等待10 min，防盗灯会灭，OFF；ON，等待10 min，防盗灯会灭，OFF，然后才着车。3　维修指南3.1　复制点火钥匙　　复制点火钥匙所需工具：　　a.J－35628－A VATS/PASS询问机；　　b.J－35628－95 VASS/PASS询问机适配器。　　为了复制点火钥匙，必须确定需要哪种点火钥匙(电阻器)代码。可使用J－35628 A测试点火钥匙。使用J－35628－A时，将J－35628－A接通，并将点火钥匙插入J－35628－A的锁芯。钥匙代码阅读器将显示点火钥匙(电阻器)的代码。寻找一个与此点火钥匙(电阻器)代码相匹配的空白点火钥匙，并将原点火钥匙的机械外观复制到此空白钥匙。3.2　制作新点火钥匙　　丢失的VATS/PASS点火钥匙所需工具：　　a.J－35628－A VATS/PASS询问机；　　b.J－35628－95 VATS/PASS询问机适配器。　　当原点火钥匙丢失，需要制作新的点火钥匙时，必须确定原始点火钥匙的机械外观及点火钥匙(电阻器)代码。点火钥匙外观和点火钥匙(电阻器)代码信息应该记录在车辆发票上。如能得到此信息，可以用它来制作一个新的点火钥匙。如果找不到车辆发票，则执行如下程序。　　a.制造一个空白(非电阻器)带有正确机械外观的点火钥匙。　　b.将J－35628－A导线与转向柱底部的点火锁芯接头相连。不要将J－35628－A与点火锁芯接头的转向柱侧部相连。　　c.将J－35628－A接通，将钥匙代码开关旋至1，并试用正确外观的点火钥匙起动发动机。如果发动机能起动，点火钥匙(电阻器)代码为1。　　d.如果发动机没有起动，将点火开关关闭。并按下J－35628－A上的计时4 min的计时器。　　e.当计时器灯熄灭时，将钥匙代码开关调至2，并尝试起动发动机。如果发动机起动，点火钥匙(电阻器)代码为2。　　f.在找到合适的点火钥匙(电阻器)代码之前，试用不同的点火钥匙(电阻器)代码起动发动机。直至找到合适的点火钥匙(电阻器)代码为止。　　用合适的点火钥匙(电阻器)代码和机构外观，制定一把新的点火钥匙。