轮胎充氮气防爆胎效果有限 降胎压才是王道

   一直传言，夏天把轮胎充氮气不容易爆胎。所以很多车友一到夏季就可劲儿换氮气，但是真的有用吗?这就得问那位曾经传出这个秘籍的神神叨叨的专家了。但不可置疑的是，这条秘籍让大多轮胎经销商喜笑颜开，因为普通充气是免费的，充氮气则是要付费的。更让他们开心的是一般车友充过一次后感觉良好会一直充氮气。虽然轮胎充氮气好处多多，但防爆胎的效果却没有传说的那么神奇。

轮胎充氮气有利安全 行车更稳定
        很多用车友情提醒里都写到：因爆胎引发的事故相对较多，条件允许的情况下，可换充氮气。但是冒上车友心里的是两个问题，轮胎充氮气好处是啥，还有就是轮胎充氮气多少钱的问题。这就要从氮气的本质说起，充进轮胎的普通压缩空气里含有少量水分和油。压缩空气中的氧气，再加上水、油等成分，容易发生化学反应，加速轮胎老化和轮毂的腐蚀。而氮气没有水，没有油，干燥、干净且化学性质确实非常稳定，常温下很难跟其他物质发生反应。所以轮胎充氮气好处有提高行车的稳定性和舒适性、延长轮胎使用寿命、减小噪声、省油等。

夏季为轮胎充氮气小高峰 多为防爆胎

        据一家轮胎经销商介绍，夏季的确是轮胎换氮气的小高峰。每到入夏，前来询问充氮气的人就会多起来，而大多数是冲着防爆胎来的。普通轮胎充气免费，问道轮胎充氮气多少钱的问题，经销商告诉编辑就，四胎只需要40元。也正是因为价格不贵，所以很多车主对于充氮气防爆胎一事是宁可信其有。通常采用方法是用抽气泵将车胎内的空气抽空，再用充入氮气，就搞定了。

轮胎充氮气防爆胎效果有限 降胎压更靠谱
        氮气不是惰性气体，氦氖氩氪氙氡才是。因此长时间跑高速依然容易导致轮胎温度过高而引起胎内氮气体积变化及气压变化。理论上可能优于普通空气，但实际区别并不大，几乎可以忽略不计。就夏季来说，气温高，车辆开动后，本来在正常值范围内的胎压，实际上会蹿得很快，甚至超过临界值。这才是爆胎的真正原因，因此夏季要防止爆胎的话降降胎压可能更靠谱。但也要注意不要让胎压过低，这样会造成轮胎损耗。

        除了上面提到的坊间广为流传的给轮胎换充氮气防爆胎传说和更为科学的降胎压防爆胎方式，定期给轮胎做全面检查也是非常必要的。如果带着外部裂纹或者损伤上路，恐怕爆胎的几率就会成倍的提高了。