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详细盘点影响汽车空调制冷的原因

 所属分类:其他  2013-9-10 18:03:15  推荐指数:

夏季炎热,车辆在太阳下暴晒后,车内的温度可以高达60多摄氏度,让车内的温度尽快降下来,是很多车主的想法,对于一些使用时间较长的车辆,车主可能会遇到空调不制冷的窘态。中山维修技师陈文表示,汽车空调不制冷的原因有很多,并不单一是缺少雪种。有些不良商家会要求车主更换雪种,其实,雪种一般不需要更换,制冷效果一般可达十年。

雪种过多过少都会影响制冷

一般来说,汽车空调系统工作五年以后,就会逐步老化,出现制冷效率下降的情况。有些不良商家会要求车主更换雪种,其实雪种一般不需要更换,车内空调在维修时,可能需要把雪种抽出来,但是雪种仍可以使用,只要雪种保持在一定的量就可以,雪种过多或者过少都会影响制冷效果。陈文表示,如果汽车内外机都工作,压缩机也工作,但汽车空调就是没有制冷效果,这就有可能是缺少雪种了。陈文表示,通过观察窗如看到大量气泡,说明雪种不足。

压缩机、风扇都影响制冷

“汽车空调不制冷的原因有很多,并不单一是缺少雪种。压缩机和电子扇也是较为容易出现故障的部件。”陈文告诉记者, 汽车内外机都工作,压缩机不会转动,这就意味着空调压缩机有问题。

“另外,汽车空调的内机或外机风扇也非常容易损坏。”陈文透露,如果冷凝器散热片被尘土覆盖,冷凝器的效率就会大大降低。

2013年12月1日

普利司通独创全新轮胎ologic 技术全面启用
      近日,普利司通以“绿动生活,创建未来”为主题和通过“降低碳排放”、“珍惜资源”、“安全·驾驭”三大区域参加2013年广州车展。   此次车展,备受关注的普利司通独创的全新轮胎技术全面启用,此项技术搭载了高度兼顾节能省油与安全驾乘的“大直径·窄胎面”概念轮胎,目前这项技术已投入实际性应用并正式启用全新名称“ologic”。另外,打破传统轮胎理念的”非充气轮胎“、以及搭载可缺气行驶技术的RFT轮胎、奔达可轮胎翻新技术等均亮相。...查看全文>>
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