轮胎磨损——留心沟槽深度

　　端午节归来，选择自驾出行游玩的车主在放松心情归来后也要记得“犒劳”一下劳苦功高的爱车哦。检查轮胎是一项重要的工作，它是汽车直接与地面接触的唯一部位，实时掌握它的使用和磨损情况，不仅是确保平日里行车安全的重要因素，也是延长轮胎使用寿命的有效方法。

　　轮胎老化-----观察轮胎胎边、胎压及胎面

　　想了解轮胎的使用情况除了请汽修专家诊断，平日里多留心观察也是必不可少的。一般正常使用的轮胎寿命是4-5年，但国家没有相关部门对轮胎保质期的专门规定，根据轮胎橡胶配方的不同、用车环境和驾驶习惯的各异，轮胎的使用寿命也各不相同。

　　平日行车里的日晒雨淋会对橡胶造成损伤，使橡胶表面出现成圈的小裂纹，这些裂纹表明轮胎的承载能力和品质都开始下降，即轮胎老化，老化的部位都是从胎边和胎肩开始，注意观察这些部位，如发现老化现象应及时更换新轮胎避免爆胎的风险。

　　轮胎磨损----留心沟槽深度

　　轮胎磨损属于正常的使用现象，轮胎在出厂前会在胎侧标注磨损极限，用来著名轮胎的实际磨损情况。对于没有磨损标志的轮胎我们可以用卡尺测量沟槽深度来取得磨损极限数值。一般沟槽深度不应低于1.6毫米，在此数值之下的轮胎就不能再继续使用了，因为轮胎的排水性能和抗扎性能都大幅降低。