车载导航仪不可全信 误导事件屡屡发生

据不完全统计，每年长江隧道至少发生类似误闯上百起，其主要原因竟是指路的GPS不懂本地交规，而很多车主尤其是外地车主因并不熟悉此路段不看路标仅依赖GPS导航仪，盲目误闯。

当天下午1点45分，长江隧道汉口大智路入口处开来一个“大家伙”。一辆9米长、载重约10吨大货车(车牌号豫BDG618)，满载着西瓜大摇大摆驶入长江隧道。隧道监控发现后，赶紧通过广播通知司机此地禁止通行。司机这才知道走错路，却又无法掉头，最终在隧道巡线车引导下从武昌驶出。交管部门随后对司机处以扣3分、罚款100元。司机后悔地抱怨：“我是外地车，对武汉不熟，一路上全靠GPS带路，进隧道时GPS没说不让走，我连路上指示牌也没看就闯进去了。”

长江隧道调度中心调度长杨玲对这情形见怪不怪。她说：“盲目跟着导航进隧道司机很多，这个月我值了5天班，已经发生了两起。”隧道公司数据显示，长江隧道每年遇到货车闯入事件100多起，今年8月1日以来已发生了14起。“其中六七成都是因为GPS瞎指路。”杨玲说。

业内人士介绍，屡屡发生的误导事件，是因为GPS不懂武汉交规。目前市场上通行的GPS导航地图，只能提供道路、限速等服务。而具体到货车禁止通行长江隧道、长江大桥分单双号通行等内容，大多数GPS无法精确到这一步。建议司机在陌生路段行驶时，不要单纯依赖GPS，更要注意路面交通指示标牌开车。