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各种LED散热技术分析 详解LED灯具散热策略

 所属分类:车灯/照明  2013-9-14 20:31:56  推荐指数:

  发光二极管(led)具备轻薄、省电、环保、点亮反应快、长寿命等特点,加上在成本续降之下,光输出与功率仍不断提升,促使LED照明的市场接受度与日俱增,从交通号志指示灯至大尺寸背光源,进展到各种照明用途如车头灯、室内外照明灯具等。现阶段LED发光效率已突破每瓦100流明,足以取代耗电的白炽灯、卤素灯,甚至是荧光灯与高压气体放电灯。

  伴随着高功率LED技术迭有进展,LED尺寸逐渐缩小,热量集中在小尺寸芯片内,且热密度更高,致使LED面临日益严苛的热管理考验。为降低LED热阻,其散热必须由芯片层级(Chip LevEL)、封装层级(Package Level)、散热基板层级(Board Level)到系统层级(System Level),针对每一个环节进行优化的散热设计,以获得最佳的散热(图1)。

2013年9月9日

轮圈的作用 增强美观提高散热减轻非簧载重
      轮圈更换实战浅谈    现在大多数车主更换轮圈只是为了美观,其实除了美观因素之外,轮圈的改装还可提高散热性能和减轻非簧载重量。以镁铝合金所制成的轮圈散热效果要比钢质的轮圈好上许多,而且由于其重量轻,旋转惯性较钢制重轮圈小得多,所以装备这种合金轮圈的汽车的加速、刹车、转弯都更加灵敏。就像我们脱去笨重的皮鞋改穿带气垫的跑步鞋去跑步一样,轻的轮圈会让发动机提速更爽,所以有车轮减轻1公斤相当于车身减轻5公斤的这种说法,这可一点也不夸张。除了在平坦公路上的性能表现外,轻的轮圈还可让颠簸...查看全文>>
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