润滑脂的结构特性与特点介绍

润滑脂是一种被稠化了的润滑油，定义为：将稠化剂分散于液体润滑剂﹙基础油﹚中所组成的一种稳定的固体或半固体产品。这种产品可以加入旨在改善某种特性的添加剂和填料。从定义可见，润滑脂是由稠化剂、基础油和添加剂三类物质组成。
从胶体化学的角度来看，润滑脂是由稠化剂为分散相、非极性液体﹙基础油﹚作为分散介质而形成的固-液两相胶体分散体系。分散相以纤维状结构的形式形成。细微的纤维通过彼此之间的吸引力搭成庞大的网状结构，系附住液体润滑油从而形成了润滑脂。
润滑脂由于本身的结构特性具有与液体润滑油不同的特点：
1、同可比粘度的润滑油相比，具有较高的负荷承受能力和较好的减震性。
2、由于稠化剂的吸附作用，润滑脂的蒸发速率较低。所以，在高温、高速和延长润滑周期引起的“贫油”条件下仍有较好的润滑性。
3、由于稠化剂结构的毛细作用，润滑脂比润滑油的蠕变流失趋势要小，能比较牢固地吸附在金属摩擦表面，可防止滴油、溅油污染产品和场地，并可保护金属不易锈蚀。
4、稠化剂结构的毛细作用使润滑脂能在较宽的温度范围内或较长时段下，释放出一定数量的液体润滑剂润滑金属表面，减少机械部件的摩擦、磨损。
5、在轴承润滑中，润滑脂形成的环状物提供了密封效用，能防止水分、尘土和其他机械杂质的渗透。
但是，润滑脂本身的结构也决定了其冷却、散热作用相对不如润滑油。