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汽车养护常识 轮胎定位到底多久做一次?

 所属分类:轮胎  2013-9-22 16:32:30  推荐指数:

  车辆开久了之后是否感觉到汽车在行驶直线时会徧左或徧右、车身会有飘竿轮胎有单边磨损的现象发生呢?如果有,那么您的爱车有可能要去做个定位了。为什么会发生上述这种现象又什么什么做定位呢? 其实主要是因为车辆在行驶时常会受到许多崎岖不平的路面、坑洞和水孔盖的冲击以及底盘零件磨损等原因,在长时间的振动和摇动之下会使原厂设定的悬吊与轮胎的机械位置改变,当角度跑掉时,就会发生上述的情形了。

  如果车辆的轮胎定位跑掉了而没去重新做定位,那么长久下来车辆不只会左、右飘竿造成轮胎磨损,还会因各轮胎角度不同而造成拖曳现象使车辆行驶不顺而增加油耗、增加高速行驶时的危险性、增加驾驶着的疲劳和底盘零件的损坏。那么什么时候需要做轮胎的定位,又多久要做一次呢? 在这我们只能给大家一个建议就是最少最少要每一年去做一次轮胎定位或是一万公里做一次定位。

  如果用车时间较长,像是出租车、货车之类的最好半年或三个月就做一次定位。其实认真说起来每个人的开车习惯、时间和里程都不同,行走的路面环境也会不太相同,因此如有发生以下情形时就表示您要帮爱车做个定位了。

  轮胎定位究竟需要多久做一次 1、车辆在平路直线行驶时方向盘不正; 2、车辆在平路直线行驶时会向左或向右偏滑; 3、轮胎磨损不正常、有严重吃胎的现象; 4、车身会跳动不稳; 5、方向盘会左右晃动; 6、行驶时有浮游的情形; 7、车辆曾发生过碰撞; 8、更换悬吊、转向系统、三角架或连杆等底盘零件时; 另外附带一提的是当您的车辆在高速行驶时方向盘会抖动,就有可能是车轮该做平衡了。

2013年8月4日

美对华特保措施到期 中国轮胎业面临行业洗牌
    实施3年的美国对华“轮胎特保”措施已经于9月26日到期了。 对于今年以来销量下降、增速放缓的轮胎行业来讲,这无疑是一个好消息。山东恒宇橡胶有限公司海外销售经理郭金龙告诉记者,年初以来,就有多家美国代理商预见到这一结果,提前来华寻求合作。 海关数据证明了这并非个案。据宁波海关统计,9月份,宁波口岸出口美国轮胎28.3万条,比去年同期增长3.2倍,创2009年以来新高。宁波海关分析,这与美国对华轮胎特保措施到期有关。 山东多路驰橡胶股份有限公司销售总监于先生分析说,美国是中国轮胎最...查看全文>>
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