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介绍不同车型齿轮油的选用方法

 所属分类:机油/润滑油  2013-9-23 9:19:25  推荐指数:

普通车辆一般选用GL-3普通车辆齿轮油就可以了,但多数车型还是比较适合选用中负荷车辆齿轮油GL-4,当然,高级轿车、客车和大负荷货车则用重负荷车辆齿轮油GL-5。
粘度的选用即要考虑使用地区的气温,又要考虑抗磨性和传送性等。一般来说,我国只有黑龙江、内蒙、新疆等冬季气温在–26度以下的严寒地区,冬季使用75W油,夏季使用90号油,其它地区全年可用85W–90。绝大多数轿车车型的手动变速箱选用的是GL-480W–90。
粘度的区别只是考虑抗磨性和传送性,熊和鱼掌不可兼得。而粘度较低的一挡的齿轮油则在手动变速箱中,冷车换挡确实发涩的感觉要好许多,但抗磨性和噪音则是牺牲了许多。综上所述,齿轮油的粘度是可以根据需要选用的,但是齿轮油的等级则能向上而不能相下选用。
具体地说:原厂要求选用GL-4,你可以选用GL-5,但不能选用GL-3,往低选用则要不利于变速箱的齿轮保护。

有关齿轮油的技术标准主要就这两项。其它的则是品牌商号的选择。可能品牌好的则是油品的净度和添加剂的稳定性相对更好一点,其他应该说不出什么好。
有传言:原用GL4的车改用GL5的油会造成腐蚀变速箱。这个需要慎重对待。不能一概而论。因为只要是机油,多少都含有硫等具备腐蚀性的物质,另外还有各种添加剂。长期接触金属,腐蚀在所难免。但汽车在这个世界上已经跑了上百年了。似乎还没有听说因为油品腐蚀机件导致报废的。关键是油的成分问题,还有这有到底腐蚀到什么程度。
所以,各品牌对自己的产品都有相应的定位,制订了相应的腐蚀标准(铜片腐蚀测试项目)。这个可以在了解产品时留意下。

2013年8月9日

倍耐力承诺改变轮胎配方 但坚持自己的生产逻辑
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