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冬天汽车轮胎打滑该如何解决

 所属分类:轮胎  2013-9-23 13:59:45  推荐指数:

    1、只要温度升高,冰就会融化,即使是在低温环境下,轮胎的压力和轮胎本身工作产生的热量也足以将表层的冰融化。因此,轮胎始终很难发挥出全部的性能。此时相应的选择冰雪轮胎可以在一定程度上解决这一问题。首先,冰雪轮胎的花纹更加细,能够有效的刺破水膜,而相对普通轮胎更加细密的花纹也能够在一定程度上将水膜吸收,在减小了水膜的影响之后,更好的提升了两者之间的摩擦力,也使得轮胎的抓地性能得到了一定的提升。

    2.除了冰面水膜对轮胎性能造成的影响,在积雪路面上轮胎的性能也会大打折扣。在积雪路面上行驶,普通轮胎较浅的花纹很容易在压过积雪之后被填满,使得轮胎的表面变得光滑,光滑并且裹满积雪的轮胎自然不能提供充足的抓地力。而选择相应的雪地轮胎,胎纹更深,不易被积雪塞满,轮胎的胎宽也更大,有效的提升了轮胎的接地面积,而轮胎的材质也更软,较软的材质在与地面接触,受到挤压后变形更大,较大的外部形变使得花纹内的积雪受到挤压后更加松散,也起到了排出积雪的作用。
    3、冰雪路面的道路表面显然不如柏油路平整,普通轮胎的材质较硬,和凹凸不平的路面相接触,很难获得更大的接触面积,这也是影响到抓地性能的一个方面。冰雪轮胎的轮胎宽度更宽,而材质也更软,这就解决了凹凸路面下的抓地问题,使得轮胎时刻都能保证紧贴路面行驶。 

2013年8月18日

越南首家年产为60万条轮胎子午线轮胎竣工投产
      越南化工集团 (Vinachem) 表示,越南首家年产为60万条轮胎的子午线轮胎 (Radial)制造厂将于2013年6月29日竣工投产。   该工厂由越南化工集团旗下的岘港橡胶股份公司出资建设,设在岘港市联照(Lien Chieu)工业区,占地面积10公顷,总投资额2.95万亿越盾(约合1.5亿美元),于2011年5月6日动工兴建,是越南轮胎制造行业目前最大的建设项目,旨在满足国内市场和国外伙伴对子午线轮胎的需求。   该子午线轮胎制造厂投入运营后将提高越南国内橡胶利用率,减少粗原料出...查看全文>>
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