介绍发动机的主要组成部分
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2013-9-23 14:02:43
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发动机是汽车的“心脏”,在保养好汽车其他部件的同时,“心脏”的保养也至关重要。
曾经有一个广告:“30岁的身体60岁的心脏,60岁的身体30岁的心脏。”充分的道出了身体保养要“内外兼修”。汽车保养也不例外,除了外观的保养,更应该注重对汽车内部,特别是发动机的养护,不要让汽车“金玉其外,败絮其中”。
新车或大修后的发动机必须按规定进行磨合后,才能正常使用,并在使用中尽量避免不规范操作,并定期进行养护,才能令发动机长寿健康。
发动机的工作主要由以下几大系统共同完成:
1、发动机的排气系统的日常维护工作主要是检查排气管的接口垫的密封性、排气管道有无外部损伤,排气是否通畅以及排气管的固定是否牢固。
2、供油系统的保养包括定期更换汽油滤芯、清洗化油器或燃油喷嘴以及供油管路。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积碳,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。
每行驶2500公里使用“车顺”(喷油嘴清洗剂)一次,去除喷油嘴积垢;在更换机油前将“绿美一族”(积碳净)加入旧机油中,启动引擎使其运转3分钟后熄灭,将旧机油排出,更换机油过滤器,再注入新的机油于曲轴箱内,防止油路积碳的生成,从而使发动机整个燃油系统运作畅顺,引擎保持最佳状态。
3、润滑系统的工作效率直接关系到发动机的运转质量和使用寿命。润滑系统的保养除了定期更换机油和滤芯外还要检查曲轴箱通风情况及定期清洗油底壳。
4、最后是发动机的冷却系统。好质量的防冻液有防冻抗腐蚀的作用,因此即使不是在冬季也要坚持使用防冻液。这样才能保证水箱内部不受腐蚀,保持冷却液循环畅通,提高冷却效率。防冻液通常每年必须更换一次。
每年更换一次“绿美一族”(防冻液),能有效防止结冻、抗腐蚀、防垢,为燃机冷却系统提供最佳保护、延长冷却系统使用寿命。
2013年8月24日
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