强光灯成为交通行驶的一大安全隐患

　　【南京日报报道】 “晚上出门，最怕对面过来一辆改装过大灯的车。蓝光亮得晃眼，简直要把人瞬间变成‘睁眼瞎’。”近期，有不少开车人向南京日报新闻热线84499000反映，越来越多的车主给自己的爱车加装、改装超亮的氙气大灯，不仅会制造道路“光污染”，更给道路交通安全造成不小的隐患。

　　市民丁先生告诉记者，前天晚上10点左右，他开车从河西华保新寓附近经过时，一辆亮着刺眼大灯的车以很快的速度迎面驶来。他下意识地眯起眼避开强光，结果没留意到路上一个挺大的石块。听着新车底盘咯噔一声，他心痛得要命。

　　在某媒体上晚班的杨小姐则气愤地说，有一天她下班后骑电动车回家，结果在家门口的马路上被接连开过的两三辆灯光特别刺眼的车晃花了眼，连面前的电线杆也看不到了，一头撞上去，把车头都撞歪了。“可气的是，那几辆开过去的车子由于车灯太炫目了，我连车型和车牌号都没能看清，只好眼睁睁看车开走了。”杨小姐无奈地说。

　　记者随后走访了后标营、大明路上的多家汽修厂。一名工作人员介绍说，改装大灯的价位从几百元到几千元不等，改装后车灯的亮度至少比普通车灯亮几倍，强度最大的一款，其亮度可以是普通车灯的十几倍。另一名汽修厂的老板则介绍，现在不少高档车，例如奥迪A6、别克君威等车型在出厂时就配置了雪亮的氙气灯。很多原车灯光较弱的车主为了在夜间上路会车时不“吃亏”，也纷纷改装成氙气车灯。他说，改装氙气车灯的大多是15万元以下的私家车，平时每天都会有四五辆车上门要求改装大灯，有时候好牌子的氙气灯泡能卖脱货。记者从有关部门了解到，高档车辆的原装氙气灯都带有透镜，会产生聚光作用，射出来的光不会发散干扰对向来车。但是很多私自加装的氙气灯没有透镜，在两车交会时足以令对面的司机产生瞬间视觉“盲区”，极易引发交通事故。但在日常管理中，由于国家对于机动车灯光强度的标准只规定了最弱要求，而没有规定最强要求，所以车管所很难因为车辆加装了更亮的大灯而判定其检验不过关。

　　“虽然我们对不按规定使用灯光、夜间会车不关远光灯等交通违法行为一直坚持取缔，但在城市交通管理中，车辆使用改装的大灯很难找到对应的法规来处罚。”一位交警告诉记者，《道路交通安全法》只规定了会车等情况下远光灯、近光灯应该如何换用，却没有对车灯的亮度作出具体的限制。而且即便对于那些改装大灯的车辆夜间会车不关远光灯的行为进行管理，在城区有中心隔离护栏或者分隔线的道路上也很难将其行为定义为“不按规定使用灯光”。

　　有关人士呼吁，在车辆越来越多的今天，有关部门应该出台明确的车灯安装和使用标准，在此基础上加强对汽车修理厂的管理，杜绝不合理改造灯光，同时加强“驾驶道德”教育，引导驾驶人养成文明的行车、用灯习惯。　南京日报记者　赵子慧