轮胎的致命克星

　　编辑近日在与营口某轮胎店工作人员聊天时了解到，原来轮胎最大的克星竟然就是马路自己长的“牙齿”。轮胎作为汽车上“举足轻重”的超级大零件，它不像发动机和其他部位可以保养，轮胎的寿命完全取决于听天由命。这样的随机性也就产生了概率，当汽车开动后也就随时面临着轮胎损坏的风险。

　　轮胎作为一种消耗品有别于一般的易损易耗品，轮胎的消耗周期相对长一些。但是不论轮胎的寿命有多长，都面临着报废的那一天。两三万公里倒下轮胎是常识，可是每天忙忙碌碌的人们有怎么有时间去大力一条轮胎呢，定期给轮胎做动平衡更是不太现实。如果每天忙碌的工作结束后还有闲暇时间，相信人们更愿意把时间花在其他地方。

　　每天在太阳下暴晒，然后顶着烈日承受着内部的高压气体的压力，轮胎的工作环境其实比发动机好不到哪里去。但是发动机还有水箱和一大堆仪器仪表盯着，轮胎都在驾驶员的盲区内。纵然是路虎有轮胎位置的摄像头，但谁又能没事盯着轮胎看呢。

　　什么坑洼路、泥路、砂石路可能轮胎都会安然无恙挺过去，但是如果一不小心起到路肩也就是我们俗称的马路牙子上，后果可能是直接将轮胎戳一个大洞。这种一招KO掉轮胎的例子可能举不胜举，但是却时有发生。究其原因大多是因为驾驶者疏忽大意，对盲区的判断和环境观察失误导致。想要避免这样的情况发生，不但需要驾驶者提高驾驶技术，在贴近路边停车的时候也要实现对车位周围环境观察一番后再停车入位。现在营口的市府路和一些新修建的小区内都有很高的路肩，还有盼盼路两侧停车位上都种植树木，挪车的时候一不小心车门底坎就会刮蹭树木边的路肩石。还是那句话：抢车位时不用忙，小心驾驶策为上。