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立体环绕/中置喇叭/中低频单元 凯美瑞音响改进及评测

 所属分类:汽车音响  2013-10-18 7:50:16  推荐指数:

  前言

  

  广汽丰田全新一代凯美瑞在静态评测:《王者当自强:新凯美瑞静态测评》 一文中提到,凯美瑞凭着丰田那把中庸演绎得炉火纯青的造车理念,为全世界大量的消费者所接受。它的优点是没什么特别不好,缺点就是没什么特别好,它很少会是完全适合某一位消费者,但是对于绝大部分消费者来说,选它又好像错不了。被更多人所接受,就有更多被选择的可能,这就是凯美瑞长期大卖的核心原因。那么,全新凯美瑞的音响系统的表现是否也沿袭了丰田这一造车理念呢?

  

  图:第七代凯美瑞搭载了JBL出品的影音系统,JBL的大名相信在中国已经无人不晓了吧,小到消费级电子产品,大到影院音乐厅,印有“JBL”字样的身影无处不在。

  

  图:后排中央扶手带有功能强大的控制面板,可对座椅、后排空调、音响等参数进行调整,充分体现了排乘员的优越感!

  第七代凯美瑞音响介绍

  

  图:第七代凯美瑞的扬声系统采用5声道立体环绕设计,仪表台前部设有中置喇叭和前左、右声道的高音单元,而前左、右声道的中低频单元则设在了左、右前门上。

  

  图:安装在前车门上的前左、右声道的中低频喇叭。

  

  图:后左、右声道喇叭被设置在后排头枕后方,这样的扬声器设计,可营造出一个开阔的声场。

  第七代凯美瑞音响介绍

  

  图:第七代凯美瑞的扬声系统采用5声道立体环绕设计,仪表台前部设有中置喇叭和前左、右声道的高音单元,而前左、右声道的中低频单元则设在了左、右前门上。

  

  图:安装在前车门上的前左、右声道的中低频喇叭。

  

  图:后左、右声道喇叭被设置在后排头枕后方,这样的扬声器设计,可营造出一个开阔的声场。

  试听感受

  为了深入了解第七代凯美瑞的原车音响系统,我们将它带到了佛山车特声汽车音响店,由资深音响评测师,MECA国际裁判、中国汽车影音改装考评员黎健荣先生对其进行试听。

  

  

  图:黎先生试听第七代凯美瑞搭载的JBL音响。

  

  黎先生表示:在凯美瑞这个价格区间来说,第七代凯美瑞的原车音响的表现是相当出色的。由于采用了5声道环绕设计,声场定位较为精准,中、高频衔接顺畅,中、高频比较圆润、幼细,这也符合了JBL音响系统的特点,这样的声音,对于大多数刚接触这套音响的车主来说,都是非常容易接受的。

  但是,车厂出于成本的控制,第七代凯美瑞配置的扬声器数量较少,主机的输出功率较低,使得整体听感不够耐听,中频的干结、高频的延展度不够,由于原车系统并没有低频喇叭,因此低频的力度、下潜都不够充足,声场较为单薄,不够浑厚。这种音色,耐听度相对薄弱。

  针对这一系列的缺点,黎先生为其推荐了3个音响改装方案,分别为原车升级方案,初烧入门方案以及中端发烧方案。

  音响改装方案一

  主机:原车主机带美国霸克LCN-4高转低

  功放:美国霸克180.4

  前声场:DLS-RS6套装喇叭

  超低音:DLS-W310D

  

  图:方案一主要器材一览

  

  图:DLS-RS6套装喇叭,音色通透,高音清晰,延展性好。

  

  图:美国霸克高转低,将原车主机输出的音频信号进行过滤和削弱,获得更纯正的声音波形,再输出到功放。

  方案特点:在这套方案中,霸克180.4功放的额定输出功率达到了120W×4,拥有不俗的控制能力,加上DLS-RS6套装喇叭,高音清晰、通透,中低音饱满丰润,再配以DLS-W310D超低音,整体音乐动态得到了加强,低频的力度和下潜的深度更加充足。

  这套方案与原车音响相比有了质的提升,试听后可明显发掘声音的整体质感得到了很大的改善,人声、乐器等声音都得到很好的还原,丰厚圆润的音色一改原车音响干结单薄的特点,是一套比较耐听,符合大部分人听音习惯的搭配。

  音响改装方案二

  主机:原车主机带美国霸克LCN-4高转低

  功放:美国霸克320.4

  前声场:Tec-SPL6套装喇叭

  超低音:ARC-KS12D2

  

  图:方案二主要器材一览

  

  

  图:ARC-KS12D4超低音喇叭

  方案特点:这套方案是性价比挺高的组合,美国霸克320.4功放的输功率高达150W×4,对声音的控制力相当强,整体来说,解析力和声音的透明度很高,更多了一份甜美的质感。搭配上Tec-SPL6喇叭套装,将霸克320.4功放的高解析力、层次感的特点得到全面的发挥,声音婉转甜润,配以美国ARC-KS12D2超低音喇叭,将超低频那雄厚的力度、速度、透明度演绎得淋漓尽致,绝对是初烧玩家的首选。

  音响改装方案三

  主机:原车主机带美国霸克高转低

  功放:美国霸克320.4

  前声场:Tec-SQ6/K套装喇叭

  超低音:ARC-KS12D2

  

  图:方案三主要器材一览

  

  

  图:ARC-KS12D2功放,提供各种参数调整功能。

  方案特点:这套方案是针对有要求的车主而推出的,前声场采用了Tec-SQ6/K,这套喇叭是世界发烧级器材厂Tec面对中高端消费者研发的产品,声音清澈透明干净。所谓好马配好鞍,推动它的选用了美国ARC出品的KS 300.4功放,整体出来的效果是非常直接的,声场开阔,音色清晰、细腻,人声、乐器的解析力和分离度达到了一个相对高的水平,加上ARC-KS12D2超低音,使整个声场更为丰满,还加强了中高音的质感,整体声音效果达到了发烧的层次!

2013年9月3日

欧派汽车隔热膜亮相第五届东盟国际车展
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