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车辆电子控制系统易受黑客攻击影响行车安全

 所属分类:电子狗  2013-10-19 12:37:01  推荐指数:
  导语:有安全专家表示,互联技术在汽车领域的逐步普遍,电子控制的使用量增加逐步会提升了交通安全和效率,但是,这也带来了诸多挑战,如何保证车辆电子控制系统安全便是其中之一。
  7月29日,两名美国安全研究人员在黑客大会上公布丰田普锐斯福特翼虎的计算机网络入侵方式,黑客可以通过入侵系统,影响行车安全。据悉,美国安全研究人员希望通过发布数据,鼓励更多相关人员参与寻找安全漏洞,并修复相关系统。
  两名美国安全研究人员发布了长达100页的技术蓝图,让外界了解如何入侵丰田普锐斯和福特翼虎的关键系统。其主要目的是在犯罪分子利用相关漏洞前,提前将其披露出来。
  黑客可以通过一些方式,迫使丰田普锐斯在时速达到80英里(约合128公里)是,突然猛打方向盘或加速引擎时突然刹车。而另一品牌福特旗下的suv车型翼虎,在保持超低车速时让刹车失效,无论司机如何猛踩刹车踏板,汽车都可以继续前进,严重影响车内乘坐人员的安全。
  不过,黑客攻击汽车目前尚有很大的局限性,车主尚不用过于紧张。美国两名安全研究人员是将电脑接入车辆的电脑网络,才能进行攻击行为。而无法通过现今电脑黑客的攻击一样,利用远程方式入侵汽车电脑网络。
  其实,汽车黑客并非新出现的事件,只是相关信息一直未被大众所知晓。美国两名安全人员发布相关信息,就是希望让更多消费者知晓,更多的研究人员寻找汽车的安全漏洞,最终达到修复相关漏洞的作用。
  面对着车辆的存在网络安全,丰田汽车方面表示,正在评估这项成果,十分重视,并且公司已经在电子安全领域投入了大量资源。而福特方面也表示,对其产品的电子安全问题非常重视,由于这需要通过线缆与汽车相连才实现,降低了潜在风险。
  针对着黑客给汽车带来的潜在危险性,美国国家高速公路交通安全管理局已经启动了汽车网络安全研究项目,加快相关领域的研究,寻找相关弥补漏洞的方式。
  有安全专家表示,互联技术在汽车领域的逐步普遍,电子控制的使用量增加逐步会提升了交通安全和效率,但是,这也带来了诸多挑战,如何保证车辆电子控制系统安全便是其中之一。如今,车辆的黑客攻击行为已经成为可能,是要采取相应措施保证车辆安全。

2013年8月5日

倍耐力对2013赛季F1轮胎做出了改良与优化
    即使赛事运动管理机构对2013年的轮胎规则未提出任何改变,倍耐力仍对2013赛季的F1轮胎做出了意义深远的改良与优化,这也是倍耐力与F1合作以来对轮胎所做出的最大程度的技术革新。   新的颜色   最显著的一处改变是--P Zero硬胎的颜色从银色变为橙色。当白色中性胎与橙色硬胎同场竞技时,则更容易分辨。   新的配方   所有的轮胎配方都变得更软,这不仅增强了轮胎的性能表现,而且能有针对性地加速轮胎磨损,尤其是热降解速度会更快。这将确保每一场比赛至少可以实现两停。   新的结构 ...查看全文>>
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