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怎么解决轮胎突变状况呢?

 所属分类:轮胎  2013-10-23 14:16:01  推荐指数:

  很多车主发现他们的爱车轮胎侧面出现了“鼓包”的情况,什么是鼓包现象呢?其实轮胎鼓包现象是轮胎使用后常见的问题之一。可能引起这种现象的原因是多种多样的,您需要到专业的轮胎店去检测才能确定。

  但是从一直以来米其林公司所掌握的数据来看,轮胎鼓包现象的发生绝大部分是由于使用中出现意外的强烈冲击,从而导致轮胎在冲击物和轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形,造成胎壁帘子布断纱,这时轮胎内部的空气就会从断纱处顶起,形成“鼓包”。

  其中不正确的气压、恶劣的路况、意外的撞击以及疏忽的驾驶方式等综合因素是造成轮胎鼓包现象的主要因素。另外,经常上马路牙子和停车时轮胎剐蹭障碍物也有一定可能造成胎壁受损,出现“鼓包”。

  那么,轮胎起包是否会影响行车呢?是不是存在什么危险呢?在这里,米奇林安全俱乐部提醒您,轮胎侧面出现“鼓包”,不但影响行车,而且有爆胎危险,是车辆行驶的重大事故隐患。因此,如果出现了“鼓包”情况,坚决不能再使用“鼓包”的轮胎。一定要马上到正规的轮胎店里进行专业检测和更换。

  如何避免“鼓包”现象的发生,延长轮胎的使用寿命呢?米其林轮胎专家告诉您一些小窍门:

  第一:在安装轮胎时,请到专业的轮胎店,使用轮胎专业安装设备及专业的安装程序来操作。

  第二:尽量避免长时间在恶劣的路况上行驶,如果无法避免请注意车速越慢越好,因为车速越慢对于一旦轮胎冲击了路面不良障碍物后所造成的不良影响会越轻。

  第三:养成一个良好的轮胎保养习惯。

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2013年9月16日

发动机防冻冷却液的更换周期 建议两年换一次
    孙先生在去年冬季的一个早晨发动汽车时突然听见发动机传出“咔、咔”的噪音,无法启动,经长城润滑油汽车养护中心技师检修后得知,由于汽车没有及时更换发动机防冻冷却液,造成了发动机缸体和水箱均被冻裂,这让孙先生的钱包“损失”不小。专家解答:发动机防冻冷却液正常情况下是每两年一换,但夏季的液面消耗量会比较大,有些车主发现发动机水箱液亏损,在紧急情况下,会向水箱内直接混入清水,这时冷却液的浓度自然就会降低,冰点也随之升高。发生这种情况后,在入冬前一定要更换发动机防冻冷却液。特别要注意的是:发现水箱液亏损时,...查看全文>>
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