行车记录仪
当前用品:
 

任E行推出后视镜行车记录仪X1 获肯定热卖

 所属分类:行车记录仪  2013-11-3 16:32:20  推荐指数:

  纵观目前市场上的行车记录仪产品,大多数造型简单、模式不变、占用空间,安装在车内与车整体不协调。大多数行车记录仪用吸盘或支架安装在前挡风玻璃上,由此引发的安全隐患不计其数,造成的后果也是触目惊心,突然脱落、高温爆炸等。国内汽车电子领先品牌任E行不断创新,于近期强势推出一款后视镜行车记录仪X1,一经推出就受到广大用户的亲睐与肯定,销售异常火爆。这款行车记录仪与其他行车记录仪最大的不同就是可以直接装在车内后视镜上,完全代替车内后视镜的功能,美观自然协调性更好。

  

  普通的行车记录仪使用吸盘固定在挡风玻璃上,如果行车记录仪的体积过大,会影响行车视线,有可能会造成严重的交通事故。山寨产品的吸盘质量不过关,行车过程中容易造成吸盘脱落,造成安全隐患。任E行刀锋系统后视镜行车记录仪EX1固定在后视镜上,不但不影响行车视线,同时安装也更牢靠。

  

  一款行车记录仪镜头的好坏直接关系到画质的优劣,镜头不好材质低劣的的行车记录仪产品在高温、低温或者阴雨天的环境下,拍摄会面就会失真。任E行X1采用全球顶级高清传感器芯片,这种芯片不受环境温度的影响,在高温或者低温环境下不变形变色。行车记录仪最重要的便是高分辨率与优异的画质,任E行X1行车记录仪采用1080P全高清拍摄(支持720P高清画质),色彩表现细腻明快,画面清晰。

  

  画质清楚不连贯,断断续续同样影响拍摄效果。任E行X1采用全球顶级处理芯片和高速预算双核处理器,可以用最快的速度处理录制的视频,录像帧数最高可达到每秒25帧,画面清晰,没有跳跃感,因为25帧/秒已经超过人眼的极限24帧/秒,所以看起来画面相当流畅,高速动态影像纤毫毕现。

  

  任E行X1记录仪采用A+级高解析超广角镜头,这种精密广角镜头能够与高级图像传感器和画面处理技术完美结合,可视角度到达140°,视线范围可逐及车子前端以及车旁两侧,而普通的行车记录仪监视范围有限,甚至只能录制一个方向,相比之下,任E行X1可视范围更加广阔,录制视频画面范围更广更大。

  

  一款行车记录仪除了不断要与时俱进外,必备功能例如移动侦测、循环录像不漏秒、操作简单,独家优化用户界面、重力感应等等都是必不可少的。任E行刀锋系列行车记录仪X1支持先进的移动侦测功能,能够有效识别静态画面和动态画面,如果视频里出现的是静态画面,机器会自动停止录制。相反,则自动启动录像功能。任E行X1行车记录仪会智能过滤无价值的视频信息,从而节省大量的存储卡空间。

  

  总结:任E行是国内领先的汽车电子品牌,任E行X1在配置上使用主流的500万像素摄像头,支持循环拍摄和移动侦测功能,而且内置G-sensor三轴加速度感应器,使用一块2.7英寸的显示屏,显示屏与镜面后视镜一体机,在不开屏幕的情况下几乎看不出屏幕的存在,是一款外观新颖的产品,安装设计新颖。任E行X1带着目前市场上最先进的技术强势上市,立即引起消费者的追捧。独特的外形,先进的设计让任E行X1风光无限。行车记录仪录视频保平安,是出行的好帮手。

2013年7月31日

保时捷高价原装轮毂出现质量问题车主多次求说法无果
     “12万元更换的保时捷轮毂,用了不到一年就出现了鼓包,这是正常现象吗?” 6月8日下午,多辆保时捷把江苏省苏州保时捷销售中心门口堵死,车主以此来寻求说法。 车主宋先生说,去年下旬,他以170多万元的价格购买了一台Cayenne GTS保时捷SUV,同时花12万元更换上了一套原装轮毂。岂料,在没有任何撞击和事故的情况下,左后轮胎出现鼓包,左后轮钢圈表面变形。 “明显是轮毂质量问题,我在曾在外地一家保时捷中心保养,技术人员说,这属于轮毂质量问题。”发现问题后,宋先生来到苏州保时捷中心进行处理...查看全文>>
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号