胎压监测
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4款带胎压监测热门紧凑型车推荐 为夏日出行保驾护航

 所属分类:胎压监测  2013-11-19 12:27:17  推荐指数:

  进入伏天,面对重庆的高温天气,您准备好了吗?炎热的酷暑下,尤其是汽车在长途情况下,更容易发生爆胎事故。为此,向大家推荐4款带有胎压监测系统的热门紧凑型车,为您夏日安全出行保驾护航。

  胎压监测装置在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。胎压监测有两种将测系统,分别是直接式和间接式胎压监测系统。

  直接式胎压监测系统:利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。

  间接式胎压监测系统:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

  车型一:朗逸

  售价:11.28-16.28万

  胎压监测形式:间接式

  朗逸目前国内在售的是2011款车型,是上海大众自主设计的一款车型,完全面向中国市场。2011款朗逸共有1.4T、1.6L、2.0L三个排量12款车型在售,除了1.6L入门车型和2.0L车型,超过半数车型配备胎压监测,胎压监测原理为间接式。

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  朗逸的胎压监测系统按钮位于排挡杆前方左侧

  根据监测四个车轮的转速变化推算出轮胎周长的变化。即当车辆行驶中,如果其中一条轮胎的胎压出现异常时车辆的重量会使该轮胎直径缩小,车轮之间的转动次数自然会有差别,由此推算出胎压是否超出正常范围,并发出报警,给车主提示。虽然在功能上不如成本高昂的直接式胎压监测系统但已经可以消除大部分轮胎引发的事故隐患。

  点评:作为家用车,朗逸外观讨好了绝大多数中国消费者,不仅适合家用车亦可作为商用车。虽然底盘技术和做工与新POLO有一些差距,而安全性没有缩水和具有不错的车内空间,使得朗逸月销万辆很轻松。

  车型二:一汽奔腾B50 1.6L MT手动尊贵型

  指导价:10.48万元

  胎压监测形式:直接式

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  2012款奔腾B50在外观、内饰、功能配置上都有极大的提升,其中最大的亮点在于:轮毂上搭载了TPMS胎压监测系统,能够更加及时地预警轮胎持续漏气的故障情况,极大地降低了车辆行驶过程中因轮胎气压降至低压极限后产生爆胎的风险。

  

  内饰方面,奔腾B50的中控设计比较规矩,中控台配色是比较传统的上深下浅的方案。奔腾B50的四幅式的方向盘,从样式上看确实要比B70的三幅式方向盘要好看的多了,而且手握在方向盘上时触感非常不错,而且,全系标配多功能方向盘。

  在配置上,奔腾B50有着不俗的表现,并且全系车型配备了倒车辅助系统。同时,车内后视镜带有自动防炫目功能,车外后视也具有电加热功能,在下雨时可以保证驾驶员的视野安全。豪华版配置以上级别均配备了前排侧气囊,而后排提供的出风口更是舒适性的提升。

  点评:奔腾B50全系搭载是一台1.6排量发动机,这台发动机相信大家都很熟悉,这就是一汽大众用在速腾1.6和以往宝来1.6上的那台8气门发动机。其最大输出功率76Kw/6000rpm,最大扭矩145Nm/3800rpm。并且大众经典的MQ200的五速手动和6AT的变速箱也被应用到该车上,无论是手动车型的入挡顺滑感还是6速的自动挡车型,在同级车中都是十分具有竞争力的。

  车型三:帝豪EC7

  售价:7.98-10.98万

  胎压监测形式:直接式

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  帝豪EC7吉利汽车打造中高端车型迈出的第一步,不仅有稳重的三厢车,还有时尚的两厢车。10万元以下车型配备胎压监测确实不多见,帝豪EC7就是其中一款。目前在售的2010款车型,其中三款配备了直接式胎压监测系统,顶配的旗舰型更是装备了EMBS系统。

  

  帝豪EC7胎压监测系统应该采用内置式,并无相关按钮

  每条轮胎都有胎压传感器实时监控轮胎胎压变化,胎压如果出现异常,仪表盘将会亮起报警灯,不能显示异常轮胎胎压数值,不够直观,车主需下车自行检查异常轮胎。BMBS爆胎安全控制系统,在爆胎的0.2-0.5秒内系统自动制动降低车速,并且保持车头指向,可以进一步保障行车安全。

  点评:帝豪EC7在上市之初,很多人在路上遇到这款车型,却不知它的出身,整车品质也要比之前吉利推出的轿车提升不少。帝豪EC7在外观、内饰做工以及细节设计方面都下了很大功夫,在同级别自主品牌之中可圈可点。

  车型四:荣威550

  售价:12.48-18.98万

  胎压监测形式:间接式

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  550使用的是间接式胎压监测,安装于轮胎内的TPMS传感器精确地测量轮胎内的气压、温度参数,再通过无线发射装置将参数信息,发送到安装在驾驶室内的TPMS接收主机上,当任一个轮胎的气压、温度参数超出所设定的正常区域值时,便通过图形、声光信号向驾驶者报警,以确保车辆运行安全。

  

  荣威550不仅配有超炫数字化仪表盘,还包括具备人机界面交换功能的大屏幕导航系统,分区恒温自动空调、F1 Paddle Shift拨片换挡键等。安全配置方面包括ABS+EBD+EBA+ASR+ESP、6安全气囊、安全带未系提示等。

  点评:荣威550是一款非常不错的自主品牌紧凑型车,外形设计大气协调、内部配置科技感十足,作为日常公务代步绰绰有余,也是上汽旗下看家车型之一。

2013年10月5日

中国不断扩大“北斗”在亚洲的市场
    中国正在扩大自己在亚洲导航市场的存在。在中国国务院总理李克强访问巴基斯坦前夕有消息称,巴基斯坦已成继泰国、老挝、文莱、缅甸之后的第五个使用“北斗”系统导航的亚洲国家。   泰国和巴基斯坦这两个美国在本地区的战略伙伴愿使用中国的“北斗”而不用美国的GPS。巴基斯坦军方消息人士在接受媒体采访时称,之所以做出这样的选择是因为一旦巴美关系激化美国随时都有可能废除GPS。巴方以此暗示,不排除把中国的导航系统用于军事目的。巴基斯坦决定在本土建设强化“北斗”系统定位精确度的地面站网也间接证明了这一点。 ...查看全文>>
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