滥用远光违反法规 伤害自己危及他人

　　模拟场景一：前方开启远光灯，当行人距离车头10米时很难被发现

　　模拟场景二：来车开启近光的条件下，右转车道容易辨识

　　模拟场景三：来车开启远光灯时，很难发现横穿公路的行人

　　模拟场景四：超车时，来车开启近光灯，很容易发现前方障碍物

　　模拟场景五：后车开启远光的条件下，前车行车视线受到严重影响

　　近日，有开车的市民打进时报通66099999反映说，经常会碰到一些乱开远光灯的不文明行为，对此深恶痛绝，希望通过媒体报道，呼吁广大的机动车驾驶员，正确使用远光灯，以免给自己和他人造成危害。

　　开车的朋友都知道，在市区道路行驶时，由于有路灯，照明条件好，都是不需要开远光灯的。然而在城市道路上，开着远光灯大行其道的，仍比比皆是。不正确使用远光灯，到底有哪些危害，近日，我们做了一个实地对比。

　　场景一：前方障碍物

　　开远光灯七八米处才能看到障碍物

　　我们找到一段车流量少，没有路灯、路面比较平坦的道路。两辆车相向停放，相隔的距离30米远，蓝车开近光，红车开远光。

　　一个人作为障碍物，站在红车的车头前方，距离蓝车大约30米远，从蓝车驾驶室内看过去，根本看不到红车前方的障碍物。

　　障碍物走到距蓝车25米远的位置，从蓝车驾驶位置看过去仍看不到障碍物。直到障碍物走到距蓝车七八米远的位置，才勉强能看到前方有障碍物。

　　但如果红车是近光状态，大约在25米远的位置，便能看到障碍物。

　　场景二：前方弯道

　　相向而行几乎看不到转弯道路

　　随后，我们又找到一处没有路灯且车流少的转弯路段。相向而来的红车开着远光，对向行驶的蓝车根本看不到前方有右转道路。如果红车开近光，从蓝车驾驶位置看过去，能较清楚地看到右转道路。

　　场景三：行人横穿马路

　　开远光灯很难看到过路的行人

　　城市道路有很多路口和人行横道线，机动车和行人接触的机会较多，如果不正确使用远光，非常容易诱发交通事故。

　　我们在一段没有路灯的偏辟道路上模拟，蓝车正准备通过一处人行横道线，对面开来了一辆红车，红车在开着远光灯的情况下，根本看不到红车前面正好有一名行人过马路。红车把远光灯转换成近光灯后，从蓝车驾驶位置，很清楚地就能看到红车前面有一名行人正在过马路。

　　场景四：两车会车

　　不易看清楚对面来车的宽度

　　我们找到一处没有正式通车且没有路灯的道路，红车停在两辆车子之间，蓝车停在30米开外，两辆车车头相对。当红车开远光时，蓝车驾驶位置看过去，一片眩晕，根本看不清红车有多宽，红车两边摆放的车辆，也根本看不到。但红车转为近光后，从蓝车驾驶位置看过去，便能看清楚红车的宽度和车身两边的路况。

　　场景五：后车开远光

　　后视镜呈现一片大面积光晕

　　红车停在蓝车前面20多米远的位置，红车开启远光，坐在蓝车驾驶位置，看车内3个后视镜，都是一片大面积的光晕，根本看不清楚后车的情况，但如果红车转为近光后，蓝车对红车的判断就容易得多。

　　如何正确使用远光灯：

　　某驾校资深教练赵老师介绍说：

　　支招一：城市道路上行车，照明条件好，这样的路况，不要开远光。

　　支招二：有很多司机无意开起远光，自己不知道。在开车时，随时注意一下仪表盘，也可以远近光变换，以检查是不是远光灯。

　　支招三：会车时，应关闭远光灯，使用近光灯。

　　支招四：会车时，遇到对方一直开远光灯，在远近光交替提示无效的情况下，不要开斗气车，也开起远光灯对射，应关闭远光灯，换在近光灯，降低车速，让来车先通过。必要时，可以停车让对方先行。

　　支招五：遇大雾天气，应关闭远光灯，开启近光灯。

　　专业人士还提醒，低速行驶时发动机发电量不足，蓄电池处于负充电状态，开远光灯会影响其使用寿命。另外，夜间低速行驶时使用远光灯，还会加大车辆的油耗，显然也很不划算。