儿童乘车安全的强制性标面临执行难

　　据河北新闻广播报道，我国首个针对儿童乘车安全的强制性标准《机动车儿童乘员用约束系统国家标准》本月起正式实施，然而记者在我省邢台、唐山等地调查发现，汽车儿童座椅安装率几乎为零，新标准面临执行难。

　　在邢台一家汽车4S店内，上百种汽车用品一应俱全，但惟独没有售卖儿童安全座椅的，销售人员张杰表示，以前他们也销售儿童安全座椅，但基本无人购买。

　　张杰：“一个月有可能有一个车或者两个车有客户购买的。”

　　儿童安全座椅是一种安装在汽车座位上，在发生车祸时能有效降低儿童受伤机率的座椅。然而记者在走访邢台、唐山多家汽车4S店时却难觅儿童安全座椅的踪影，即便购车时有个别消费者要求安装，也是自己通过网上购买的。很多车主表示，买车时更多关注的是车的性能、外观和内置装饰。

　　车主1：“坐在家长中间可能问题不大。”

　　车主2：“觉得价位也挺高的吧，再一个就是不太方便，平时家长去上班了，送来一下，然后再坐人的话还要拆掉，太麻烦了。”

　　据了解，我国每年约有1.85万名儿童死于车祸，而如果能够正确使用安全座椅可使事故中儿童死亡率降低70%以上。

　　业内人士李建解：“带着这个以后，对儿童头部有一个固定，这种(儿童)安全带的方式和车上的三点式安全带是不一样的，这是形成了一个四点式的安全带，儿童专用座椅而且带有比较柔软的保护措施。”

　　汽车专家刘澎认为，汽车儿童安全座椅要真正推广，在生产环节予以监管的同时，应通过立法手段，从使用环节上规范。

　　刘澎：“强制的标准出台之后，只解决了生产环节上的问题，要解决消费者用不用的问题，这需要交通管理部门也要出台相应的法律法规来跟进，这样的话才能最终起到对儿童的保护作用。”