石化“恩格”有效地降低了润滑油的碳排放量

　　根据经济学家和科学家的普遍估计，到本世纪中叶即2050年左右，石油资源将会开采殆尽，其价格升到很高，不适于大众化普及应用的时候，如果新的能源体系尚未建立，能源危机将席卷全球。就中国而言，目前机动车保有量达到近3亿辆，随着中国经济的发展和生活水平的不断提升，这一数字仍将不断扩大，这必将造成中国未来严重的环境污染和能源危机。

　　为了避免上述窘境，目前美国、加拿大、日本、欧盟等都在积极开发可再生新能源，或者将注意力转向海底可燃冰(水合天然气)等新的化石能源。但是新技术的普及和商用是一个漫长的过程，最适合现阶段的策略是通过高质量的润滑油减少机器的磨损。据统计，全世界1/3至1/2的能源消耗以及80%的零件磨损是冷启动产生的摩擦导致，与此同时，石化燃料带来的污染已经严重危害到人类的生存和发展，而改善这两种状况的最佳办法是节能环保、低碳润滑方式的转变。

　　随着润滑油研发技术和生产工艺的革新，一些新型的润滑油，例如“恩格”润滑油使用了德国最新环保润滑理念，利用低碳专利技术，采用进口三类及合成基础油、合成酯等，改善车辆及设备使用性能。“低碳润滑”采用了独特的复合高温抗氧剂、复合高温减摩剂、多功能补强剂技术，实现了降低烟炱含量的极限，极大提升了润滑油性能，更有效地降低了润滑油的碳排放量。

　　目前“低碳润滑油”配方技术已经实现工业化产品的生产，恩格润滑油已然把“低碳”技术优势转化为“低碳”经济效益，同时，“低碳”润滑也为顾客、为经销商及全社会创造更大价值。

　　林献石化要在激烈的竞争中求发展，首先要解决品牌产品的创新变革，着眼于技术创新、营销创新，树立高端品牌形象和产品定位，引领行业发展趋势，超脱当前的同质化价格竞争的红海，通过整合“恩格”优质资源，打造以热门概念”低碳”为核心诉求的高端润滑品牌，打造自主独有认知标准的“低碳润滑”新时代，开创无人竞争的蓝海。