行车记录仪
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详解行车记录仪的重力感应功能

 所属分类:行车记录仪  2013-12-31 18:17:48  推荐指数:

  行车记录仪的功能也有很多,例如:WDR技术,移动侦测功能等等,今天小晨就为大家讲解一下行车记录仪的重力感应功能,现在很多记录仪基本都带有重力感应功能,重力感应到底是什么呢?很多车友对这个功能不是很了解,而小晨要告诉大家这个功能确实不错,但是也最不愿使用的。

  重力感应是什么

  重力感应,应为名字为G-SENSOR。这个功能就是我们经常说的陀螺仪,或者三轴重力感应(每个地方的称呼也许会不一样,有些地方会叫做紧急录影或者碰撞感应)。但是往往很多人不愿意这个功能启动,因为这个功能只有在发生事故的时候才能体现其作用。

  我们都知道现在行车记录仪都带有循环录影,当内存满了以后就会自动覆盖前面的视频,如果拥有重力感应功能,当我们发生事故的时候记录仪可以感应到事故的发生,保证证据视频不被覆盖,更好地保护我们车友的利益。如果我们发生事故时记录仪的映像被覆盖,那么后果大家应该都明白。

  G-senser,我们说的陀螺仪,又称三轴重力感应,可以自动感觉车辆碰撞事故!大家知道现在记录仪都是循环录影,每几分钟或几百M打个包存储当内存满了后就覆盖最前面一个包的视频!当G-senser感应到事故时会自动将事故现时的视频及前后各一个视频的属性修改成只读不被覆盖!这个功能永江我提醒大家一定得有!记录仪就是为了记录证据如果视频资料被覆盖证据丢失那就没任何意义了。

  还有一部分人也许会问“循环录影”和“重力感应”这个功能会不会产生冲突?这个小晨很肯定的告诉大家不会产生冲突。

2013年10月27日

韩国发布LED新标准 国内照明出口遇阻碍
      日前,韩国发出G/TBT/N/KOR/408号通报(关于荧光灯替代型LED灯标准草案(K 10025))。该草案涉及可替换直管型、联排型和环型荧光灯的LED灯的安全标准,同时规定了安全和功能要求、温度极限和兼容性要求,该标准一旦出台,将可能对相关产品出口韩国产生重大影响。   据介绍,本标准草案涉及可替换直管型、联排型和环型荧光灯的LED灯的安全标准。标准草案中同时规定了荧光灯替代型LED灯的安全和功能要求,安全要求包括如绝缘电阻、绝缘强度、爬电距离、电气间隙、耐热和耐燃等,性能要求包括光...查看全文>>
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