车载导航仪市场僧多粥少 增速放缓

    作为中国汽车后市场的重要组成部分，车载导航仪在车技市场中的分量不言自明;而国内车载导航仪行业聚集了众多的生产厂商，形成了庞大而杂乱的产业链。

　　同时，导航仪市场也鱼龙混杂、良莠不齐、市场监管乏力;最近，小编就导航仪市场的现状和发展趋势，采访了科骏达运营平台总监蒋涛先生，希望得到一定的指引。

科骏达运营平台总监蒋涛

　　一、现状：僧多粥少，增速放缓

　　科骏达微博：“目前车载导航仪的整体市场环境究竟是怎样的呢?”

　　蒋涛：“车载导航仪的市场，其实是一个发展当中的市场，不过值得注意的是，这个市场的发展已经放缓了。

　　好帮手有着三大系列，两大品牌，我们公司的两个品牌，在这十几年下来，积累了足够的品牌影响力。

　　同时，好帮手的渠道，在整个行业里面也是首屈一指的;我们的服务网络，在同行当中占据着优势。

　　如今科骏达的覆盖面比较全，高中低档都有，覆盖部分高档、全中档、全低档，尽管有些产品只能针对某些车型，但是我们的技术储备比较雄厚，能够在同一个车型，会出现几个档次价格的产品，差别只在于它的功能本身。

　　导航仪毕竟不像手机，每半年到一年，就需要更换一台。车主往往会精心挑选一款合适的导航仪，然后用上好几年;除非是那款导航仪退市、服务差或者地图更新不够快，否则的话，车主并不会频繁更换用惯了的导航仪。

　　也正是这一点，决定了导航仪市场其实就是一块“在一定时期内份额有限的蛋糕”，众多导航仪厂商，为了获得生存权，必须进行残酷的争夺战。

　　伴随着市场淡季的来临，导航仪市场竞争激烈的状况不但没有缓和，反而会进一步加剧。

　　就目前而言，整个导航仪市场都在打着价格战，而导航仪已经不再是08年那时候的红海了。07、08年那时候，导航仪的批发价是3、4千元，到了2012年时，已经跌到2千多了。

　　厂家自己也被价格战束缚着，大家都处于很被动的状况：科骏达被动地，在价格洪流当中挣扎着。

　　因为汽车前端市场增速放缓，意味着导航仪厂家们要在原有的汽车保有量上“做文章”，这既是一个挑战，也对导航仪厂家们从产品研发、生产、销量到渠道乃至终端无疑是一个严峻的考验。我们一直在权衡该如何把握好节奏和步伐。”

　　二、沉寂：频繁洗牌，勤修内功

　　科骏达微博：“这段时间一直在说导航仪市场面临新的洗牌期，具体情况是怎样的?”

　　蒋涛：“当前中国车载导航仪市场环境不容乐观，诸多困局有待开解。未来几年，专业车载导航仪企业若想在这种诸侯混战的局面中坐稳江山，必定要增加产品功能和增值服务两大内功。

　　导航仪市场，几乎每两年，就会经历一次洗牌期，目的其实很简单，不外是：优胜劣汰，适者生存。

　　我们一直立足于好帮手的产品本身，我们的渠道、整个利益面，都有着充分的布局;不仅有利于消费者，也能够使科骏达得到进步和增长。

　　规模实力小、不知名品牌、缺乏品牌战略的中小厂商，最终还是会被挤出市场，导航仪市场的话语权将会集中在几大厂商手中。中小厂商能够做的，就是在有限的时间内，力争突破和防止兼并。

　　在行业巨大的竞争威胁之下，中小厂商需要实行“差异化”战略多种渠道增强竞争力，明确长期发展战略，

　　从科骏达的整个销售来看，今年年初订立的目标，由于局部市场的碰撞，在全国的各个区域，部分市场的销售情况，我们可能会稍微弱一点，毕竟最终的话语权在于消费者，因为在价格差异上，对于用户来说，价格还是比较受重视的。

　　整个从上半年的运营来看，整个行业不论是高端、中端、低端的，各个厂家都在挣扎，很多厂商，产品都出不了新鲜的东西。

　　从效益上，在批发和零售领域，老实说：整个行业，实现年初的预售目标的基本没有。比较庆幸的是，我们好帮手是离原定目标比较接近的。

　　始终我们科骏达公司内部运营比较稳，没有大幅的震荡，这也是科骏达在行业的竞争洪流当中，制胜的关键。

　　整个行业的全部的产品都在降价，大家不知道下一步该怎么办;我们这个行业在汽车增值、软性的服务方面，会是一个竞争激烈的核心市场。

　　正是因为新的东西推不起来，而大家都有的功能，基本的没有太大的差异，品牌度急剧弱化;在打价格战的时候，表面上是降低了价格，销量大了;但实际上，整个行业的价值面，却开始越来越走向一个极端。

　　供应商面临很大的压力，他们受伤更大，利益会受损;价格降低，毛利会降低。我相信材料和原件、产品本身的价值，始终会有所局限，价格过低的产品，虽然便宜，但是质量不过关，过几天就要换，这不仅仅针对口碑，甚至对市场是一种伤害。

　　企业应把眼光放远，以产品质量为基石，以市场为导向;同时增强自身核心技术，在产品研发上加大投入，坚决走研发之路;最后还需要保证渠道畅通，毕竟渠道为王。

　　毕竟单纯走价格战，价格是没有底线的，行业是没有底线的。今年在卖这个行业的东西，前期投资的那一拨人已经消亡了;当中也不乏一些知名的厂商。

　　与其无底限地打价格战，还不如找准自己本身的优势，增强技术储备，在产品本身的设计、生产、制造方面下功夫，完善渠道和售后服务体系，这才是一个成熟稳健的品牌所应该展现的影响力。”

　　三、列强：不容乐观，困局待解

　　科骏达微博：“百度地图和高德地图都是免费的，对导航仪市场会造成怎样的影响?”

　　蒋涛：“随着导航仪的产业链的完善以及门槛的降低，车载导航仪的诞生变得越来越容易，这几年来，众多品牌和山寨导航仪产品层出不穷，不足千元的产品价格对导航仪市场造成强烈冲击，并且迅速地抢占了一定的市场份额。

　　与此同时，也是因为导航仪市场的火爆和走旺，所以诸多品牌手机厂商也推出了支持导航仪导航功能的手机产品，随着手机与汽车的紧密性大增，拥有导航功能的手机已经成为车载导航仪的一大劲敌。

　　更关键的是，百度地图、高德地图已经提供免费的地图应用，正在逐步蚕食车载导航仪的市场空间。地图的免费供应，已经成为市场的一种趋势。

　　前有猛虎、后有恶狼的疯狂夹击，车载导航仪路在何方?

　　现在百度和高德都在搞免费的导航应用，意图很明显，就是为了做用户量。这个情况在业内都表示非常震惊，这个问题比较大，究其核心，其实是服务谁来免单的问题。

　　由于绘制地图是一种很昂贵的工作，绘制地图的投入，信息的采集，测绘量特别大，成本都非常高;所以上述几个地图公司，他们本身是需要盈利的，目前在导航方面免费了，只能说明在其它环节盈利了。

　　免费是一种趋势，对行业的业务模式一定有很大的改变，当然一、两年内就会出现新的变化，不过在这个行业，眼前往往是很难把握的。

　　可能未来会出现地图免费的方式，而服务以及升级都是付费的，这也有可能。导航仪市场的未来，将以用户的需求来决定。

　　其实车载导航仪依然拥有着优势：导航仪手机受屏幕、软件、后续服务的制约;山寨厂商不会去建设和维护品牌;地图应用尽管更新快，不过同样无法提供更多的增值服务。”

　　四、专业：产品多样，服务优质

　　科骏达微博：“该怎样发展和巩固用户?”

　　蒋涛：“今年打的是价格战，大家考虑的是价格和利润，不过明年的核心，并不一定继续走低端;纵然有一、两个搅局的，那也不影响整个市场的稳定。

　　导航仪市场，最终还是需要走向中高端的，主流厂家朝这个方向去靠。我们的传统渠道本身需要变革：针对消费者的宣导，消费者核心的需求，培养消费者的共识，对于消费者需求的把控，更多的厂家去考虑品牌价格的平衡点，以谋求运营模式的改变。

　　我们更多的还是提高服务品质，最终立足于捉住消费者的心，根据用户的需求，去挖掘一些传统的有价值的东西，增强科骏达的核心竞争力。

　　相信未来的几年，专业车载导航仪企业若想在这种诸侯混战的局面中坐稳江山，必定要在产品功能和增值服务这两大内功方面下功夫。

　　产品功能层面，为用户提供差异化的导航产品，深度拓展车载导航仪的附加功能非常重要，其功能将更加多样化与人性化，市场发展前景将更为可观。

　　在售后服务方面，专业车载导航仪正逐渐变身为“车载百事通”：当前，基于个人消费者需求的智能化，位置信息服务将伴随导航仪和无线上网技术的发展，需求呈大幅度增长趋势。

　　导航仪用户，从地址点导航到兴趣点服务，再到实时路况技术的应用，不仅可引导用户找到附近的产品和服务，并可获得更高的便捷性和安全性。

　　互联网改变了很多东西，很多东西都是免费的;正所谓互联网改变生活。就好像我们每天不刷微信，生活就好像不完整的。智能化的服务和应用，已经完全嵌入到我们之间的生活。

　　互联网改变生活，改变我们的，是网络。随着手机、汽车、导航仪的紧密结合，智能化的服务变得越来越有价值。怎样实现人机交互，怎样使用户得到更好的应用体验，这才是服务的关键。

　　未来谁也说不准，不过好的产品，好的经验都是折腾出来了。尽管现在行业在喊着洗牌，同时行业都朝一个狭小的方向走，市场都在走着一个极端，开始走价格了，这始终不是最好的解决方案。

　　相信未来一、两年，整个行业都在折腾，未来都在折腾，而我们却在谋求一个新的模式，我们在努力进行着渠道运营模式的探索，我们还在尝试着网络电商，这是一个趋势，所有厂商都会做这样的尝试。

　　尽管目前属于导航仪的寒冬，大家都在挣扎，都在遭遇到困局，不过我个人觉得毕竟还是应该抱有希望的。可以透露的是，好帮手即将推出的，将是一个返朴归真的产品，所有的那些虚的东西，不太适用的功能，全部都将剔除掉。

　　我们就想把导航做好，我们的那个机器，力求功能简单，我们更注重于效果，一切从简，返朴归真，只保留几项核心功能，没有做花俏的东西。而且无论是怎样的车，我们的技术平台都将实现。

　　行业中，有些车型，有些牌子是无法去覆盖某些车型;我们力求的就是精简，做到全部车型都会覆盖;这是我们好帮手的革命的东西;科骏达立足于将核心的东西做好。”

　　【编者手记】

　　导航仪市场目前而言，尚未订立一个标准，在整个产业快速发展的背后，平台标准呼之欲出;也唯有标准化，才有望将导航仪市场，开启为一个全新的发展时代。

　　导航仪市场未来的格局，将会是一个弱肉强食的时代，领头羊的地位会更稳固;而其余的有力竞争者，也将想尽办法争取到一线厂商的地位，谁能够在服务和创新方面得到突破，谁就拥有领先于同行的话语权。相信不久的将来，行业将会向我们提供答案。

　　非常感谢科骏达运营平台总监蒋涛先生在百忙中抽时间接受我们的专访，也祝愿科骏达导航仪越做越大，再创辉煌。