空滤
当前用品:
 

空气滤清器的质量、存在问题、原因分析及改进措施

 所属分类:空滤  2013-12-9 11:06:45  推荐指数:
汽车滤清器通过对进入发动机的空气、机油和燃油进行过滤,除去杂质防止发动机部件磨损,从而起到保护发动机和提高功率的作用,延长使用寿命,是汽车发动机中重要的、必不可少的零部件。本文通过对组成滤清器主要部分空气滤芯存在的问题进行分析,提出了提高空气滤芯质量的改进措施。从而进一步提高汽车滤清器的产品质量。

    汽车滤清器分为空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器三种,一般称作“三滤”。它们通过对进入发动机的空气、机油和燃油进行过滤,除去杂质防止发动机部件磨损,从而起到保护发动机和提高功率的作用,延长使用寿命,是汽车发动机中重要的、必不可少的零部件。滤清器是汽车配件中量大面广、低值易耗产品之一,无论是燃油滤清器、机油滤清器还是空气滤清器以及滤芯,多数是一次性的损耗品。自1994年2月国家颁布了“汽车工业产业政策”,汽车“三滤”被确定为重点优先发展的汽车关键零部件之一,目前国内已经形成了发展比较成熟的滤清器产业六大地区,主要分布在上海市、安徽蚌埠地区、浙江温州瑞安塘下地区、广东珠三角地区、河南新乡地区以及河北地区,构成了全国滤清器六大生产集聚地。

    空气滤清器是用来清除空气中微小颗粒杂质的一种清除过滤装置。汽车发动机是非常精密的机件,极小的杂质都会损伤发动机。因此,空气在进入气缸之前,必须先经过空气滤清器细密的过滤,才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神,空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。因此,汽车必须保持空气滤清器的清洁。在一般道路情况下,汽车行驶7500km~8000km必须对空气滤清器进行清洁维护。在砂尘程度较大的地区维护的间隔应相应缩短。

    空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳,其中滤芯是主要的过滤部分,承担着气体的过滤工作,而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器滤芯的工作要求是即能承担高效率的空气滤清工作,又不为空气流动增加过多阻力,并能长时间连续工作。空气滤清器滤芯(以下简称空气滤芯)分为干式滤芯和湿式滤芯两种。干式滤芯材料为滤纸或无纺布。为了增加空气通过面积,滤芯大都加工出许多细小的摺皱。当滤芯轻度污损时,可以使用压缩空气吹净,当滤芯污损严重时应当及时更换新芯。

    存在的问题

    近年来,在国家惠民政策的刺激下,汽车的生产、销售和维修促进了汽车零部件生产企业以及售后市场的蓬勃发展。由于空气滤芯产品制造工艺比较简单,因此催生出大量的滤芯产品企业,其中包括很多家庭作坊式生产企业,产品质量参差不齐,空气滤清器产品质量关系到汽车发动机动力性、经济性、进气噪音以及排放,统计显示汽车发动机的早期磨损70%与空气滤清器有关,作为空气滤清器中的核心件、低值易耗件、可换件——空气滤芯的产品质量对空气滤清器的效果起着至关重要的作用。

空气滤芯产品存在的质量问题主要有:

    一是原始阻力大;二是原始滤清效率小。

    原始阻力和原始滤清效率是空气滤芯产品的两个关键重要质量指标,原始阻力的大小直接影响汽车发动机在额定功率下的进气量的大小,进一步影响燃油的燃烧性能即燃烧的充分与否,如果阻力较大,则进入发动机汽缸的空气量小,油气混合比例大,致使燃烧不充分,导致发动机功率下降,油耗上升而且还容易导致发动机气门处积碳。而原始滤清效率则反映了空气滤芯的过滤灰尘的能力,如果过滤效果不好,致使灰尘被吸入发动机内,磨损缸套及活塞环,当活塞环被磨损严重时则导致烧机油、密封不严等后果,进而降低发动机的功率,增加积碳,如果长此以往的话,就直接缩短发动机的使用寿命。

    原因分析

    造成空气滤芯产品质量不合格的原因,主要有以下几个方面的原因:

    1.空气滤芯的原材料:滤材——滤纸不合格。

    空气滤芯所使用的原材料-滤纸质量指标中孔径、透气度、定量等参数对空气滤芯产品质量有非常大的影响,可以说空气滤芯的原始阻力不合格根本原因是滤纸不合格。空气滤芯生产企业在原材料采购环节,没有质量控制意识和手段,一味追求降低采购成本,国产质量较好的滤纸价格基本在2.5万元/吨~3万元/吨,而质量较次的滤纸价格仅1.2万元/吨~1.5万元/吨,使用了质次价廉的滤纸是造成空气滤芯产品质量不合格的主要原因。大多数空气滤芯的生产企业对原材料进厂没有意识也没有能力进行检验,导致使用质量不合格的滤纸生产出不合格的空气滤芯。

    2.空气滤芯产品生产制造工艺不合理。

    空气滤芯原始滤清效率不合格除和滤纸的孔径有关以外,还和滤芯产品加工工艺参数有关,如增加滤芯折数,会增加过滤面积,增大滤芯的原始滤清效率,但是滤芯的原始滤清效率增加,会造成滤芯原始阻力的增加,所以采取合理的加工工艺也是生产合格空气滤芯的关键。

    3.空气滤芯产品的生产工艺相对简单,门槛较低,空气滤芯产品又属于汽车配件低值易耗品,市场需求量较大,使得生产企业趋之若鹜,空气滤芯生产企业产品质量保证能力和控制水平较低,没有原辅材料进厂检验和成品出厂检验仪器设备和手段,没有建立质量控制体系。

    改进措施

    针对空气滤芯产品质量存在的问题,应采取以下措施:

    1.对于同时能够生产滤清器和滤纸的产业集群,加强滤材企业和滤清器合作,联合研发,完善和提高产业链水平。从滤材和滤清器系统整体考虑,进行新产品和新技术的研发,质量上首先从滤材上着手,调整产品结构,提高产品质量,完善并做强做大产业链。

    2.空气滤芯产品工艺比较简单,门槛低,所以大部分生产企业只有加工设备,对原材料进厂检验、产品过程控制、成品出厂检验不重视,缺少必要的检测设备,无法确保生产合格产品。应强化空气滤芯产品生产企业的质量意识、加强对生产企业管理人员、技术人员及检验人员进行培训,掌握有关产品使用、制造过程控制和产品检验方面的知识,确保制造的产品完全符合国家标准和汽车主机厂要求。

    3.持续开展空气滤芯产品质量的治理整顿活动,发挥质量监督机构的作用,切实维护消费者合法权益,曝光伪劣产品生产企业,定期向社会通报。对不合格企业,要责令其整改;连续多次不合格企业,要责令其停产,促进生产企业重视产品质量,保护消费者免受伪劣产品的侵害。

    4.加大宣传力度,充分借助报纸、广播、电视等新闻媒体,向消费者介绍空气滤清器滤芯产品的作用、质量要求等内容,培养消费者正确挑选合格产品的知识,以及识别伪劣产品的常识。

2013年7月10日

“碰瓷”事件的发生 行车记录仪为人们带来新证据
      2012年,PND市场最集中的一个问题就是产品同质化的局面严重。虽然根据相关调查数据显示,PND的市场销量仍有小幅度的增长,但是就目前的情况来看,PND市场的发展趋势依然不容乐观。预计在未来的发展中,PND的生产厂商应该会所剩无几。所以,现阶段来讲,很多GPS厂商在经营PND的同时,开始另辟蹊径,于是也就纷纷引发了行车记录仪、电子预警仪等产品的出现。那么这类汽车电子类的产品是否会拥有一个美好的未来,还是会在不久之后便会夭折?      行车记录仪   从去年的“南京彭宇案”,...查看全文>>
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号