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汽车蓄电池电量不足 德国阳光电池出问题

 所属分类:汽车蓄电池  2013-12-10 16:08:08  推荐指数:
引起德国阳光电池容量不足的原因很多,主要分以下几方面:(1)电池出厂后到达用户外来能及时安装使用,造成长期贮存,温度高低     引起德国阳光电池容量不足的原因很多,主要分以下几方面:1)电池出厂后到达用户外来能及时安装使用,造成长期贮存,温度高低对电池的自放电有很大影响,长期贮存势必造成自放电会引起容量的不足。2)正极板腐蚀,变形引起容量不足。 铅酸蓄电池正极板是影响该电池工作寿命的主要因素。电池充放电循环的容量,尤其是深循下的容量下降与正极板质量偏差密切相关。   a.正极板栅上活性物质软化脱落 微观上活性物质中存在着大孔和缴孔,大孔尺寸超过0.5cm,它是由许多小孔组成的,随着放电循环的进行,活性物表面收缩,形成核心而成珊瑚状结构,多次放电循环使用小孔聚集增多,使大孔不断增加,破坏了正极结构,导致活性物脱落。 出现这些情况的主要原因是大电流充放电所致。避免发生应保证充放电的电流和避免出现过充或过放的现象。   b.正极板栅腐蚀变形   板栅的腐蚀速度取决于板栅合金的组成,但储存温度越高,腐蚀速度越快,放电深度越深,腐蚀越严重。   3)负极板硫酸盐化   在正常工作中,负极板上的PbSO4颗粒小,放电很容易恢复为绒状铅,但有的时候电池内部生成了难以还原的硫酸铅,称为硫酸盐化。 引起负极盐化的原因很多,诸如放电后不能及时充电,电池长期搁置,引起严重的自放电,电解液浓度过高,长期充电不足,高温下长期放电,这种硫酸铅用常规方法很难还原,这样活性物质的减少势必影响到电池的容量。

2013年9月12日

汽车轮胎充氮气 节省燃油2%至10%
    又到了换季保养的季节 ,汽车保养项目中 ,轮胎的保养检测是不容忽视的一项 。在确保驾车的安全性和舒适性方面 ,轮胎起着至关重要的作用 。 您应该在进行换季保养时进行常规检查或进行自检 ,项目包括:检查轮胎是否有鼓包 、裂纹 、切口 、刺穿和异常磨损 ,出现以上现象一定要停止使用 ,请专业人员进行检测及更换 。定期检查轮胎胎面花纹沟槽深度 ,确保其深度大于1.6毫米 ,否则应及时更换新轮胎 ,因为过分磨损的轮胎会产生运动性能下降 ,湿滑路面打滑等很多危险 。检查轮胎表面是否有不规则磨损 ,由于驱...查看全文>>
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