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氨纶需求进入旺季 赛轮股份将轮胎氨纶

 所属分类:轮胎  2013-12-11 18:04:27  推荐指数:
未来几年,天然橡胶将进入大规模收割期,以马来西亚为代表的9个国家到2008年就达到了350万亩。由于天然橡胶生长期是7年,2003年开始种植的天然橡胶在2010年开始进入收割期,2010年年底后天然橡胶的价格就开始高位回落至今。“十二五”期间我国在建和计划的合成橡胶投资项目有数十个,总年产能达350万吨以上,2015年我国合成橡胶装置总能力可能达640万吨以上;预计到2015年国内的合成橡胶需求量为469.5万吨,比2010年增加138万吨,469.5万吨合成橡胶的总需求量明显小于届时640万吨的产能,产能过剩的局面将不可避免。2013年天然橡胶、合成橡胶价格将在较长时间内维持低位。
        轮胎行业内外需形势较好,下游汽车产量持续回暖,产销量不断提升,美对华轮胎特保措施已经如期在2012年9月26日终止,近几个月汽车轮胎出口量同比持续上升。同时,国务院决定从2013年起天然橡胶进口关税下调800元/吨,随着天然橡胶进口关税的下调,轮胎行业的盈利水平有望进一步获得提升。相关轮胎上市公司是赛轮股份、风神股份、青岛双星等。
        国内氨纶行业集中度较高,前三大企业产能约占行业总产能的30%。由于2011年产能增长较大,使得氨纶价格从2011年初的60000元/吨一度下滑至2012年三季度的43000元/吨,基本接近行业盈亏平衡线。
        随着产能扩张放缓,预期今年行业供需关系逐步改善。据不完全统计,2010年底国内氨纶产能为37万吨,而2011年新增产能为10万吨,增速高达26%。2013年1~2月产量同比增速为60%,显示下游需求复苏明显。目前氨纶需求已经进入旺季,在行业景气度好转而产品又处于盈亏平衡线的背景下,企业提价意愿强烈。近期氨纶价格稳步上涨,目前氨纶40D报价已经达到了48000元/吨,由此判断氨纶行业景气度将逐步向上,相关公司包括华峰氨纶、泰和新材、友利控股等。

2013年10月29日

汽车关键的部件 非独立悬挂系统具有结构简单
       前言:在我们看车买车的过程中经常会在车辆的简介表中见到诸如麦弗逊式,双叉臂式,多连杆式,双连杆式,四连杆式,扭力梁式,拖拽臂式等多种前后悬挂系统。这些专业名词,看着就让人头晕.有些人索性置之不理,其实汽车悬挂系统是选择汽车极其重要的参考依椐,它决定着汽车的稳定性,舒适性,安全性是汽车关键的部件之一。   简单的来说悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器与车架连接部分组成的整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身,改善驾驶与乘坐的感觉,因为使用不同的悬挂系统,会使驾驶者与乘客在车辆...查看全文>>
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