图解剖析汽车前照灯-1 汽车车灯的最佳配置

　　1.Litronic(HID，即氙气气体放电灯)前照灯 这个系统就是大家目前比较关注的，也是常常说起的“氙气大灯”。它用一个氙气气体放电灯作为其中心单元，使用很小的前端表面空间就达到了很高的照明强度。这使它能完美地安装在最具空气动力学前端风格的车辆上，得到最佳的风阻系数值。

　　35W的HID灯泡的光弧所发出的光通量是普通卤素灯炮的两倍。其色温较高，达4200K，意味着它与太阳光类似，包含有较多的绿色和蓝色成分。其预期寿命为1500~3000h，基本相当车辆预期使用寿命的前照灯工作时间。而且HID灯不像一般灯泡那样会突然发生故障而是逐渐暗淡，便于早期诊断并及时更换。

　　卤素灯(左)与氙气灯(右)夜间照明效果对比

　　HID最初作为高性能近光装置应用于四灯制前照灯系统，它与特殊设计的卤素远光装置同时使用。HID用其相当宽广的道路照明范围照亮宽路面的侧边和弯道，而卤素灯则负责照亮前方远处的道路。这就能在困难的工作条件下以及恶劣的气候环境下能显著地改善能见度和方向性，自然提高了行车安全。

　　BOSCH 前照灯总成，为远光卤素、近光HID设计(近光同时兼具雾灯功能,即后文所说的六灯制)

　　BOSCH 前照灯部件分解图

　　2.LED(发光二极管)前照灯 2003年6月，科技部会同有关部门共同启动了“国家半导体照明工程”。在这项工程中，国家计划投资5000万元人民币，大力发展发光二极管(LED)照明装置，并将汽车行业作为其市场突破口。 LED照明装置是一种几乎不发热的光源，使用寿命在10000~20000h以上。LED 照明装置可以直接把电能转化为光能，启动时间仅为几十纳秒，对高速行驶中至关重要的制动灯而言，可大大降低事故发生率。 超高亮度的LED照明装置用于汽车照明，与传统的白炽灯相比，具有许多优点：能够经受较强的机械冲击和振动;平均工作寿命比白炽灯泡高出几个数量级;LED灯可封装成一个整体而不必考虑维修。 德国奥迪A8 W12采用了该公司研制的配有白色LED的前照灯。特点是5个LED象骰子上的5点一样配置在前照灯内。白色LED并不是主光，而是同时用作车幅灯以及通过白天亮灯提醒周围车辆注意的“Daytime running light”。

　　奥迪A8 W12的装有LED的前照灯总成

　　目前很多国家和企业都开展了 LED的研发工作，不断降低LED的成本，提高LED的输出功率，以推进在近光灯、远光灯及雾灯中的使用。Hella公司就曾表示要在2010年前扩大LED于汽车照明的应用范围。 介绍了半天车灯内部，可是车灯最终是要装在车上的(似乎又是一句废话 -_-!)，那它有几种安装方案呢?一般来说包括;二灯制、四灯制和六灯制。

　　二灯制：这种结构所采用的灯泡包含有两个分开的光源，通过一个反射镜投射近光和远光。 四灯制：一对前照灯产生远光和近光或仅产生近光，而另一对前照灯仅提供远光照明。 六灯制：这种布置不同于四灯结构.在主前照灯中合并了辅助雾灯。 简单得来看一下四灯制灯组的基本结构：

　　至于车灯的外形设计，就恕小编本人那点有限的艺术细胞和老土的欣赏品位就不在此处丢人了，留给各位去评说吧。^_^(编辑 周凯)