儿童安全座椅使用率不足一成 销售市场冷淡

　　调查显示，儿童安全座椅使用率不足一成，销售市场冷淡

　　消费者不“感冒”，一个月卖不出一个

　　河南商报记者 邢军

　　截至今年7月1日，《机动车儿童乘员用约束系统》已实行一周年。作为我国车载儿童安全座椅的唯一标准，它的使用效果不容乐观。

　　河南商报记者走访发现，汽配市场销售的儿童安全座椅走量并不大。调查显示，其实际使用率不足一成。

　　现状

　　儿童安全座椅

　　使用率不足一成

　　公开数据显示，今年，我国汽车产销量有望突破2000万辆。民用汽车保有量去年年底已达到1.2亿辆。

　　乘用车的增多，随之而来的就是事故的增多，其中，涉及儿童的事故已呈逐年递增之势。据统计，目前我国每年都有超过1.85万名0~14岁儿童死于交通安全事故，死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍，交通事故已成为14岁以下儿童的第一死因。

　　如何减少儿童伤亡？社会公认的保护方式，就是使用儿童安全座椅。在正确使用情况下，可使潜在车祸死亡率有效降低70%。

　　然而，无论多么震撼人心的数据，在现实中总是显得软弱。

　　昨日早上，在郑州市紫荆山附近某幼儿园前，送孩子的车络绎不绝，然而，记者发现，这些车辆均未安装儿童安全座椅。在纬五路上某幼儿园前，情况也是类似。很多人抱着孩子坐在副驾位上，或者让孩子在后排待着。

　　一位奥迪车女司机坦言，家里买的有儿童安全座椅，但小孩不愿坐。再说，开慢点，也没事儿。

　　很多人的观点都和这位女士差不多。河南商报记者调查发现，截至今年7月1日，《机动车儿童乘员用约束系统》已实行一周年。但儿童安全座椅的使用，尚不足一成。

　　市场

　　购买者少，有时一个月卖不掉一个

　　昨日，河南商报记者走访郑州汽配市场、4S店、大型商超时发现，儿童安全座椅品种单一、型号较少、价格较高。

　　在河南泰祥汽贸园一汽车用品店内，显眼位置都是各种款式的汽车用品，而儿童安全座椅只有一款，还被放在角落处，标价在1500元。店主杨先生说，现在买儿童座椅的不多，销量不好，款式也不敢弄太多。

　　在郑州汽配大世界内，也有多家商户在卖儿童安全座椅，价格300元~3000元，其中价位在500元~1000元的卖得最多。

　　“也有百十块钱的，就是个安全坐垫，基本不顶用。那些五六千元的，一般都是进口货，做工、构造、质量都好，但价太高，买的人不多。”商户王老板说，行情不好，有时一个月还卖不了一个。

　　汽配市场行情不好，网店生意咋样？在淘宝网上，“儿童安全座椅”有2674件商品，价格最低390元，最高8000元，但前者销量在1594件，后者为零。

　　声音

　　实施艰难，建议立法强制使用

　　去年7月1日实施的《机动车儿童乘员用约束系统》中，是参照欧盟ECER44标准制定的，其中规定：当车子在时速50公里发生碰撞时，坐在儿童安全座椅里孩子的头部位移量不能超过550毫米，并且儿童安全座椅不能出现任何断裂情况，否则将视为不合格产品。

　　但在市场所售商品中，能否达到这一要求，业内并不乐观。

　　而且，这个规定除了在技术层面上对儿童安全座椅性能明确要求外，并未强制家长必须在儿童乘车时为其配备。因缺乏执行、监管机构，这一标准更多的还是停留在口头上。

　　采访中，有家长表示，乘车时只要抱紧孩子，开慢点，问题不大。但试验证明，当车辆高速碰撞时，儿童会产生30倍~40倍自身重量的冲击力，家人的臂膀是抱不住的。

　　目前，在欧美等国，已出台法律强制使用儿童安全座椅。在日本，2000年之前，儿童安全座椅的使用率非常低。但当年，日本将必须使用儿童安全座椅写入法律，不到两年时间，安全座椅使用率已达60%。

　　“为了管理好机动车，国家三天两头出台政策，但在孩子安全上，国家为什么不能严格一点？”车主刘先生说，“家长也要有安全意识，花几十万买辆车，还掏不起几千块钱吗？”