上海将对儿童安全座椅使用立法

　　3月1日起，上海将对儿童安全座椅使用立法

　　据统计，使用儿童安全座椅可以将冲撞意外事故中孩子的伤亡率至少降低71%。然而，在国内，许多家庭常常忽视了儿童安全座椅的重要性。2013年的最后一天，一位11岁杭州女孩的不幸离世，让很多人又不得不重新注意到儿童乘车的安全问题。

　　上海对儿童安全座椅使用立法

　　2013年12月31日早上，杭州一位父亲开着奇瑞轿车送女儿去学校，行至南山路西湖博物馆附近时，车辆发生侧滑，车身右侧与对向车道一公交车车头相撞，致副驾驶座的11岁女儿受伤，送省儿保医院抢救无效，于当日离世。

　　这起事故，让我们又重新认识到儿童安全乘车的相关问题。

　　为了降低悲剧发生率，对儿童安全乘车立法势在必行。2013年12月27日，上海市定于今年3月1日起，父母或者其他监护人以及其他成年人携带未满十二周岁未成年人乘车的，不得安排其乘坐在副驾驶座位；携带未满四周岁的未成年人乘坐家庭乘用车，应当配备并正确使用儿童安全座椅。

　　萧山对儿童安全座椅使用率较低

　　目前，杭州还未对车上儿童座椅的使用作强制规定。调查发现，萧山车主对儿童安全座椅的使用率几乎为零。

　　2013年12月31日下午3点30分左右，在城厢街道某幼儿园门前，前来接孩子放学的私家车停靠在路边，不少孩子在家长的带领下坐上了车。记者数了一下，发现上车坐在副驾驶座的孩子有十几个，坐在后排的孩子7个。这些车子均未使用安全座椅。

　　大部分家长均表示“从来没用过儿童安全座椅”，“坐在副驾驶座一来上 下车方便，二来方便照顾。”一位家长坦言，儿童安全座椅是有年龄限制的，一个几千元的安全座椅可能只能用几年，费用太高。当被问及“如果发生交通事故，是否觉得这样会对孩子有危险”时，几乎所有家长都认为，市区里开车速度比较慢，一般不会出事。

　　记者又来到了通惠北路上某汽车4S店，销售人员告诉记者，在销售过程中，很少有顾客会问起儿童安全座椅的问题，“店里也有配套的安全座椅销售，但几乎卖不出去”。

　　儿童安全乘车问题亟待立法

　　采访中，也有很多家长表示并非自己不想使用儿童安全座椅，而是孩子对安全座椅相当抵触。

　　高先生告诉记者，“我们家的方法就是‘强迫’，儿子一坐上安全座椅就大哭大闹，我们马上塞给他零食，时间长了也就好了。”现在，高先生的儿子已经养成了一上车就主动爬上安全座椅的好习惯，“孩子适应安全座椅是一个过程，过程中，最重要是家长坚持。只要坚持下来，使用儿童安全座椅，孩子的安全就有了保障。”