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柳汽乘龙夺得节油大赛冠军 环保节能值得拥有

 所属分类:机油/润滑油  2014-1-5 21:36:26  推荐指数:

  据悉,在人民大会堂举行的第二届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼上,东风柳州汽车有限公司的“乘龙”载货车成功卫冕4×2载货车组节油冠军,再度夺魁!

  中国国际卡车节油大赛,由中国汽车报社主办、交通部公路交通试验场协办,2009年包括东风柳汽在内的国内七家主流卡车企业报名参加了本届比赛,参赛车辆从牵引车、载货车到自卸车共计20余辆,驱动型式从4×2到8×4一应俱全,涵盖了卡车的所有类别。

  

  柳汽乘龙成功卫冕节油冠军

  作为东风柳汽的主打车型之一,“乘龙”汽车多年来在市场上树立了节油与耐用的良好口碑,受到用户广泛欢迎,作为“首届中国国际卡车节油大赛”“最省油车型奖”获得者,“乘龙”汽车在采用成熟发动机的基础上,进行动力系统的优化匹配,具有低油耗、大功率、低排放、低噪音、长寿命等优质特点,产品本身具备了显著的竞争优势。同时,采用轻量化高强度钢板,引入欧洲的车架轻量化结构设计技术,使得整车底盘比原来减轻1吨以上,承载力却更强,赢得了“龙的脊梁”的市场美誉。在确保强劲动力输出的同时,乘龙全负荷最低油耗<200g/kw.h,机油燃油消耗比小于0.1%,比同功率发动机节油5%以上。这在目前全球油价持续走高的大气候下,不仅能够有效地降低运输成本,也符合了社会环保的必然要求和发展趋势。

  东风柳汽销售公司副总经理兼市场推广部长刘志刚告诉记者:“商用车用户其实一直都在关注汽车的油耗,国家税费改革之后,对商用车制造企业而言,谁能抢占“节油”这个制高点,谁就能在今后激烈的竞争中脱颖而出。东风柳汽将会一如既往地积极响应国家节能减排号召,把节油环保进行到底,在未来生产出更多既节油又耐用的商用车,支持国家建设。”

  这次获奖的LZ1120LAP型载货车是东风柳汽的一款成熟车型,显示了东风柳汽在轻量化、低油耗方面的实力。它以可靠、安全、耐用、省油等特点获得城市物流用户的认可,每年拥有3000辆左右的销量。据了解,东风柳汽目前新推出的乘龙609就是这款车型的升级版,在轻量化和油耗方面做得更出色。

  未来的市场竞争,比拼的就是企业的技术实力。对此,刘志刚表示:东风柳汽将继续与发动机企业一起强化研发设计,并做好产品的结构设计优化,进一步减轻车辆自重。此次LZ1120LAP型载货汽车获奖,证明东风柳汽在节油技术上取得了一定的成果,证明东风柳汽打好内打好基础的方向是对的,为未来新产品的销售奠定了良好基础。

2013年11月14日

大陆公司将在欧洲市场推出压力检测器TPMS预警系统
    继今年年初在美国市场推出轮胎检测系统后,大陆公司将很快在欧洲市场推出压力检测器TPMS预警系统,这种装备将安装在商用车胎上。   有研究表明,超过90%的轮胎故障源于轮胎压力的缓慢泄漏导致轮胎压力逐渐丧失。大陆公司开发的压力检测器可以有效地解决这一问题。TPMS监测系统不仅可以防止轮胎穿孔,还可以降低汽车的运营成本。大陆公司称,在德国,商用车轮胎往往由于充气不足,导致滚动阻力增加,造成燃料消耗和尾气排放量上升。事实上,即使是轻微的充气不足都会引起轮胎的弯曲,导致轮胎过热进而缩短其使用寿命;而...查看全文>>
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