半导体车载冰箱工作原理—帕尔帖效应分析

    伴随着私家车的逐渐增多，很多有车一族也开始了自驾游的新生活。为了能够让驾驶生活的质量得到提高，很多车主们也开始在爱车之上安置一些电子用品，车载冰箱便是其中之一。接下就为大家讲讲半导体车载冰箱的工作原理。

    半导体电子制冷又称热电制冷，或者温差电制冷，它是利用“帕尔帖效应”的一种制冷方法，与压缩式制冷和吸收式制冷并称为世界三大制冷方式。

    1843年，法国物理学家帕尔帖在铜丝的两头各接一根铋丝，再将两根铋丝分别接到直流电源的正负极上，通电后，他惊奇的发现一个接头变热，另一个接头变冷；这个现象后来就被称为“帕尔帖效应”。

    “帕尔帖效应”的物理原理为：电荷载体在导体中运动形成电流，由于电荷载体在不同的材料中处于不同的能级，当它从高能级向低能级运动时，就会释放出多余的热量。反之，就需要从外界吸收热量（即表现为制冷）。

    由此可以看出，半导体车载冰箱的明显特点就是具备制冷与制热两项功能，由于不采用压缩机，半导体冰箱还有节能环保、无噪音、轻便等优点，市场售价一股在200元到1000元之间。价格相对便宜，使用比较方便。