德国马牌冬季胎因地不同设计不同
所属分类：轮胎
2014-1-12 21:16:12 推荐指数：
如果你打算前往欧洲自驾旅行，一定要了解目的地针对冬季胎的确切法规。尽管许多欧洲国家并无使用泥雪地轮胎(M+S轮胎)的强制性规定，但在某些路段和山路，没有冬季胎或雪地防滑链寸步难行。鉴于此，冬季胎的市场领导者——德国马牌轮胎收集了相关规定，简述如下。
欧洲的规定：
目前，尚无适用于整个欧洲的冬季胎规定。不过，欧盟曾于1992年对泥雪地轮胎(M+S轮胎)的定义进行了说明(第92/93EEC，第2次修订版)。根据该定义，泥雪地轮胎是指：“花纹与轮胎结构经过特殊设计，比普通轮胎更适应泥泞路面、雪地和融雪路面。通常，与普 通轮胎相比，泥雪地轮胎的胎纹沟和/或胎肩花纹沟均较宽。”以德国马牌的ContiWinterContact TS 810 Sport冬季胎为例，它复杂的不对称胎纹设计在轿车与路面之间形成了一条“精美的高科技防滑链”。但定义中并未提及适用于冬季环境的、重要的胎面配方。此外，定义明确规定：冬季胎必须使用雪花标志(几乎所有的高性能冬季胎均带有该标志)。测试雪地启动ABS制动系统时，与参考的标准轮胎【一款泥雪地轮胎(M+S轮胎)】相比，带有雪花标志的轮胎的性能要高出7%。
奥地利：
每年11月1日至次年4月15日，奥地利强制执行冬季胎的使用规定。这段时间内，道路上行驶的轿车不得使用夏季胎。冬季胎的胎纹深度不得小于4毫米。此外，某些路段必须使用雪地防滑链。载重3.5吨以下的车辆可以使用带钉轮胎，限速行驶。
比利时、荷兰与卢森堡：
比利时、荷兰与卢森堡并非热门的冬季运动目的地。不过，前往这些国家也需要配备冬季胎。德国边境山区的积雪较深，而西面周边国家的冬季气温常在冰点以下。如果不使用冬季胎，刹车距离可能会很长。这些国家没有冬季胎的强制性使用规定，但禁止使用带钉轮胎。
捷克：
捷克法律规定：必须使用冬季胎，但仅限于某些高速公路上(例如D1高速公路)。冬季胎的强制使用期为每年11月1日至次年3月31日。在此期间，必须使用冬季胎的公路旁将竖立路标。
丹麦：
丹麦未强制推行冬季胎的使用规定，但大部分人都会将轮胎换成冬季胎。允许使用带钉轮胎，但极少有人使用。鉴于冬季气温较低，冬季前往丹麦旅行时，建议使用冬季胎。
爱沙尼亚：
每年12月1日至次年2月底，在爱沙尼亚必须使用冬季胎。不过，根据天气情况，冬季胎使用期可能提前结束或延长。禁止使用带钉轮胎。