玻璃贴膜/防爆膜
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汽车贴膜的颜色选择建议

 所属分类:玻璃贴膜/防爆膜  2014-1-19 13:41:37  推荐指数:

  为爱车贴膜的时候,是选择车膜的颜色越深越好吗?颜色深是不是就代表隔热性越好呢?这些问题不少车主在贴膜的时候也许都有这样的疑惑。下面就为大家提供一些这方面的建议。

  一般来说,车膜的品质以无色、透明度高的为上,但不同用途的车与不同车主的需求,使得各厂家也生产一些有色的车膜,从炭黑色、深灰色、橄榄绿到深自然色、浅自然色等。

  即使是所谓无色的透明膜,其实在深浅之间还是有差别的,适当地选择有色或者较深的车膜的确能够在强烈的日照下感觉舒服一些,但一定要保证阴雨天与晚上视线的清晰,否则既不利于自己也可能危及别人的人身安全。

  其实,车膜颜色的深浅与隔热性能并没有太大联系,因为车膜之所以隔热,主要靠热阻隔层,而不是染色层,主要通过热阻隔层对太阳中携带的热量进行反射,从而阻隔热量进入车内。市场上流通的深色车膜有比较多的劣质产品,卖家多以深色车膜隔热效果好来蒙蔽车主。比如,黑色的茶纸几乎不能阻隔太阳的热量,所以车主在购买时,要注重车膜的质量,而非颜色。

  另外,在购买车膜时,清晰度是最为重要的,关系到车主行车的安全。由于前挡是观察外界的窗口,对膜的清晰度要求异常高。按照国内的交通法规,前挡膜的透光 率要在70%以上,而目前市场上的很多膜,透光率只达到65%,有的甚至只有50%。因此,对于前挡膜而言,首先要清晰、要安全,其次才要求在这个基础上 隔热效果尽可能高。

2013年8月23日

出口黑龙江牡丹江:轮胎产品进行全面排查 整治轮胎质量安全隐患
      近日,黑龙江牡丹江检验检疫局以“两个专项活动”为契机,集中对出口轮胎产品进行全面排查,整治轮胎质量安全隐患。   在排查过程中,该局把“排查、整治、帮扶”结合起来,与企业联合成立专家认定小组,共同查找质量安全问题,逐项分析安全隐患的潜在风险,并研究完善技术的具体措施。通过集中排查,主要发现三个方面问题。一是局部生产技术存在缺陷。如,斜交钢圈卷层盘周长尺寸不稳定,周长尺寸在1~3mm范围内波动,工序过程能力指数一直偏低,使轮胎的性能受到影响。二是个别传统工艺落后。有的生产环节仍然延续老工艺和...查看全文>>
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