了解车主需求 汽车美容市场调整战略不断进步

    随着时代的发展，中国汽车市场是越做越大，庞大的汽车数量早就了中国汽车后市场，其中商机无限，汽车美容是其中比较热门的一项，那么中国汽车美容市场到底如何呢？今天我们从车主需求的角度来简单的分析一下。

    一、中国车主对车的美容清洁没有形成成熟的文化

    在韩国，不管是旧车还是新车，车的内外都是很光鲜亮丽，正如人一样，衣服整洁、干净是不需要说明的；在中国，即使是新车，只是少部分人才会注重美容，旧车，似乎是没有美容的必要了。当然，和中国的路面环境污染严重也有关；还有中国目前是以家为概念拥有的车，不能算是自已的独有；整体还没有形成汽车美容的文化，还需要汽车美容生产商和终端店一起努力，引导车主对汽车美容从自发到自觉。

    二、中国车主对美容产品不了解，何况品牌概念

    不了解产品，因为大多是外来文，不是英文，就是日本，要不就是韩文，也真难为中国朋友了。当然，这些产品原料大部分从国外进口到中国，然后在国内分装。这样的境况促使车主是被动的，一切全要靠美容店人员推动产品；在韩国及欧美，是车主主导消费，甚至已形成了DIY文化。

    三、中国车主对施工后的效果不是很满意，以致减少汽车美容

    因为大多是从国外进口，中国的渠道商们，就认为是产品问题，其实，不是这样的。

    进口只是进口了原料，而最重要的是施工技术及对产品的生产工艺，没有理解到位，导致一有问题，就是产品，再有问题，还是产品；还有就是，是施工方面的理解简单，加上没有对产品的深度认可，才会导致客户的不满意。如漆面除锈，在中国很少做，漆面研磨抛光，在韩国是最少要学二年以上才能出师，在中国，一星期就已是技术师了。

    四、中国车主期待真正的国有汽车美容品牌，期待美容店的整体服务提升

    在韩国，国有品牌占了2/3的市场份额，而在中国，几乎是国外品牌或者是伪品牌的市场；每个独立的美容店都有自已特色，当然首先技术和服务让客户满意，在店面设计及标准化施工中形成了独有的文化魅力，在中国，很多店是脏、乱、差的代表，更谈不上形成自已店面的独特文化，纵然店面设计及硬件提升，服务及施工标准化软件方面是需要时间沉淀的。

    现在汽车已经逐渐普及，也形成了一种汽车文化，虽然还处于初级阶段，但是在不断的发展中，为了能够更好、正确的来发展，那么你要时刻了解你的客户需要什么，也就是车主的需求，根据这些来调整自己的战略，才能不断的进步。