我国汽车轮胎产业过剩 利润空间不断降低

    汽车轮胎作为一个重要的汽车配件，是汽车重要的组成部分之一，眼下在国际市场上也出现了不少知名的汽车轮胎品牌，诸如韩泰、米其林、普利司通等等。但是自从2012年以来，汽车轮胎行业持续低迷，目前汽车轮胎还处于库存消化阶段，预计增长势头缓慢。

    近年来，受经济低潮的影响，我国的汽车市场需求开始收缩，这也直接影响了国内的汽车轮胎行业，再加上出口形势的恶化，汽车轮胎企业的投资者们投资意愿不高。预计在未来的几年内，我国的汽车轮胎市场将会呈现出一个供大于求的局面，各个汽车轮胎企业将面临着优胜劣汰的行业洗牌。

    2013年1月至2月，国内汽车轮胎累计生产出13830万条，同比增长率为13.8%，虽然开局良好，但是从国内的汽车轮胎行业的投资量来看，整体势头并不强劲。去年因为汽车轮胎销售惨淡，价格不断下跌，不少经销商都累计了不少的库存，目前国内的汽车轮胎基本上都处于这种状态，因为巨大的库存需要占用大量资金，不少企业都受到了资金周转困难的压力。

    就整个行业来看，我国的汽车轮胎产业产量过剩，产品同质化现象较为严重，并且各个汽车轮胎企业竞争日趋白热化，在此背景下，国内外知名品牌的汽车轮胎不断提升促销力度，采取奖金、指定价格销售、赠送等活动，疯狂的抢占市场。在激烈的竞争情况下，价格不断降低，利润空间也随之变小。