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“国四”和“国三”汽油的价格及混用情况

 所属分类:汽油添加剂  2014-3-5 15:32:00  推荐指数:

雾霾天气日益严重情况下之下,争议十多年的油品升级加价政策终于在10月23日正式出炉,河北车用油标准由“国三”升级到“国四”,2014年全省都将升级“国四”油。为此记者采访了省会的私家车主,大多车主表示:“如果油品升级,能够减少雾霾,让呼吸变得清爽,我们举双手赞成”,但也有很多车主顾虑到,刚开始时混着加不同标准的汽油,对车的性能有没有影响?会不会加剧车的磨损?需不需要把油箱里的油彻底用完吗?用什么方法清洗油箱?就此记者跟有关部门经行了详细咨询。

“国四”和“国三”汽油能混用吗?

在成品油升级初期,石家庄车用油市场上可能会出现“国三”、“国四”汽油混用的情况。对于“国三”、“国四”汽油混装,尾气排放专家表示,不同标准的汽油不会影响车辆发动机的正常工作,一般不会影响机动车的安全性。所以,车主也不需要清洗油箱。但汽车维修人士则表示,使用混合油,有可能会出现燃烧不充分的现象,需要增加清洗节气门和油箱的频率。

“国三“汽油标准变“国四”价格会涨吗?

记者从省物价部门获悉,目前河北“国四”油价未定,具体落实政策正在商讨中。按照国家发改委印发的《关于油品质量升级价格政策有关意见的通知》,根据合理补偿成本、优质优价和污染者付费的原则,车用汽、柴油质量标准升级至第四阶段每吨分别加价290元和370元。各省结合当地油品升级进程,按照国家成品油升级计划,自己决定加价时间和方案。据相关机构折算,“国三”升级到“国四”,将每吨折合成升,每升汽油和柴油或增加0.21元和0.32元。

“国三”排放的车能用“国四”汽油吗?

据了解,现在汽车市场的新车基本都是“国四”排放的车,只有前几年的车为“国三”排放标准。国三”排放标准的车使用“国四”标准汽油,同样可以减少污染物的排放.只是用“国三”油的汽车和“国三”排放标准的车使用“国四”油,排放的污染物要多,汽车维修人员表示。

“国四”、“国三“汽油成份对比

石家庄石油技术人员告诉记者,与车用汽油“国三”标准相比,“国四”标准主要是大幅降低了三分之二汽油中硫含量的限值、降低了一半锰含量的限值、烯烃含量限值进一步降低,降幅超过5%。“国三”标准分别为:硫含量限值为150mg/kg、锰含量限值为0.008g/L、烯烃含量限值为28%。

2013年10月13日

安徽客车通过GPS等技术全程监控卧铺客车
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