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固特异轮胎在华推出“冬季胎最强明星阵容”

 所属分类:轮胎  2014-3-14 9:00:21  推荐指数:
固特异轮胎公司作为全球最大的轮胎制造商之一,百年来,固特异轮胎始终坚持不懈地追求以安全为核心的产品创新,为行业树立了科技和性能的新标杆。接棒主打湿地刹车性能的今夏新品安乘(Assurance TripleMax), 固特异轮胎公司将在今年冬天再次重磅出击,为中国驾驶者带来“冬季胎最强明星阵容”:新品牧马人Wrangler IP/N无钉防滑冬季胎,携手畅销冬季胎UltraGrip Ice+(以下简称“UG Ice+”),共同为中国驾驶者开启自由冰雪之旅。

  2013年冬天,始终走在创新科技前沿的固特异轮胎,再一次为中国车主带来了惊喜:经典“牧马人”轮胎系列又添一款新品——Wrangler IP/N无钉防滑冬季胎。它为中国的冰雪路面度身定制,适用于轻量级越野车与suv用户,这将为中国车主的不同车型带来更多选择,也将为北方城市带来更缤纷多彩的冬季风景

  固特异Wrangler IP/N无钉防滑轮胎开发之初,即倡导自由、快乐、本真的城市运动精神,不受天气与道路的限制,尽情享受城市生活,已在欧美市场受到广泛好评。此次引入中国,固特异研发团队特地对其胎面花纹、胎体结构和胎面配方做了调整,以适应中国的路况。Wrangler IP/N无钉防滑冬季胎借鉴了UG ICE+的“双层组合胎面配方”,搭配全新研发的“Hybrid胎面花纹”。

  花纹技术是决定冬季胎性能的重要因素之一, Wrangler IP/N的独特的Hybrid胎面花纹设计,能高效将雪锁入胎纹细缝或波纹沟内,通过剪断效应发挥强劲的牵引性能。固特异研发团队生动地将此效果形容为“嚼雪”: 其“之”字形细纹在保持轮胎花纹刚性的同时,可有力地抓地“嚼雪”;而独特的波纹沟则保证了高效的牵引力。

  “双层组合胎面配方”,即为同时采用两种不同的胎面配方,以确保轮胎在寒冷冬季的冰雪路面上提供最佳性能。因为顶层胎面质地较软,所以在极低的温度条件下依然能够保持理想的柔韧性,具有卓越的冰面抓地力。

  不仅如此,Wrangler IP/N 的胎侧采用运动型设计,能将其高超性能与美观外形充分统一;胎肩则兼具雪道拨雪与跨越车辙功能。根据固特异内部实验测试显示,其冰面刹车与雪地刹车性能均高于固特异同类冬季胎产品1。

  Wrangler IP/N无钉防滑冬季胎作为“牧马人”系列的又一款主打产品,不仅传承了牧马人4×4的精髓,更针对中国冬季路面状况打造了独特的胎面配方、胎体结构和胎面花纹,能为SUV车主带来更安全舒适的冬季旅程,让更多的中国消费者,尤其是北方车主,尽情驰骋户外冰雪世界。

  UltraGrip Ice+是UG系列中的主力产品,针对中高端轿车,规格覆盖几乎所有主流车型,而特别优化的冰地操控性能更是专为中国北方的冬季路况而设计,曾一举夺得Test World评选的“北欧最佳冬季轮胎”的美誉。

  这得益于UG Ice+ 所采用的集双层组合胎面配方与创新混合刀槽设计于一体的“自控抓地”(ActiveGrip)技术,在各类极端恶劣的冬季气候条件下都能展现卓越性能,特别适合中国北方的冬季路况。混合型刀槽设计则由上层胎面的网格状刀槽与下层胎面的Z字形刀槽组合而成,以确保胎面从里到外的各个部分都具有理想的纵向刚度,令轮胎在使用过程中展现出卓越的冰雪地面抓地性能。

  固特异是全球最早开发冬季专用胎的轮胎企业之一。1971年,固特异推出了第一款UltraGrip轮胎产品。在过去的40多年中,固特异持续开发高品质、高性能和高安全性的轮胎,凭借出色的创新科技和产品性能赢得无数奖项的肯定。

  固特异自2007年起在中国销售冬季胎,迄今已经推出了UG5,UG6,UG7+ 和UG ICE+冬季胎系列。其中,于2012年强势登陆中国市场的UG ICE+ 更是巩固了固特异冬季胎产品在行业内的领先地位。为满足中国市场日益增长的需求,2012年,固特异结合大连普兰店工厂的全球顶尖生产技术,将UG Ice+ 的12款主流规格引入国内生产,另有3个规格来自欧洲。

  至此,正式加入固特异冬季胎明星系列的牧马人Wrangler IP/N,将与UG Ice+ 等一众丰富的冬季胎产品,为中国车主带来缤纷多彩的全新驾驭体验!

2013年4月9日

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