盘点车主日常加油存在的一些“误区”

汽车离不开汽油，每次涨跌，总是牵动着无数人的心。其实大可不必，与其关心油价，倒不如关心一下该加什么油？到哪个加油站加油？还真别说，关于加油，存在许多人为误区，最典型的莫过于：许多人认为，汽油标号越高越好。
国内汽油主要分为90号、93号、97号以及98号，标号越高，价格越贵。汽车标号不同，主要是辛烷值不同，97号汽油，就是97%的异辛烷，3%的正庚烷，与其直接关联的参数便是发动机压缩比。通常而言，压缩比在8.5~9.5之间的车辆应使用93号汽油，压缩比大于9.5的车辆应使用97号汽油。
 

国内爱车人士不在少数，他们经常给爱车加97号油，尽管车企标定该车可以用93号油。他们的想法很简单，油吃得越好，车况越佳，动力也更充沛，油耗也更低，堤外损失堤内补。事实真是如此吗？答案是否定的。标号与油品没有直接联系，一分钱一分货并不适用于汽油，97号油油品并不一定优于93号油。硬要加97号油对车、对你的荷包都没有好处。

再谈谈油站。国内两大油站品牌是中石化和中石油。中石化覆盖面广，中石油则常有促销。此外还有一些国外品牌，如加德士和壳牌，长处在于服务更周到。广州番禺大道上，加德士经常是车满为患，隔壁的中石化则有点冷清。很多人认为，国外品牌的汽油会更好，实则不然，加德士和壳牌的汽油都是向中石化和中石油购买，油品都是一样。差距主要体现在服务上，加德士工作人员动作更为迅速，态度更为热情，并免费帮车主刮洗前挡玻璃。

最后谈谈油站最被人诟病的事情，譬如，在加油机上加遥控器做手脚，克扣斤两；在高标号油掺入低标号油，赚取差价。目前，国内油站多数采用电脑控制的油枪，理论上，是不会出差错的，事实是否如此，就看个人自己判断，建议可以到不同油站都加一次，看哪箱油跑得最远。

高标号油掺入低标号油，汽油里加乙醇——这类行为通常出现在民营加油站，尤其是高速路上的民营油站。汽油加入些许乙醇，汽车还是一样的跑，不会有什么不妥，即便发现问题，高速路上，你也不可能掉头回去理论。所以，在外跑长途，加油还是要认准一些大品牌。

归纳下来，其实就一个词“抓大放小”。“抓大”指的是：找一家口碑好的大油站，办张卡，选择合适标号的汽油，长期在那加。“放小”则指：不要斤斤计较，不要为减轻一点重量，每次只加半箱油，这省不了多少钱。