汽车不一定要加高标油 轮胎充气要适当

买车容易养车难一直是众多车主感叹得最多的一句话。在高油价时代下，如何养车更省钱呢？记者请教了汽车专业人士，听他们说一说如何养车更悭钱。

1.汽车不一定要加高标油

有汽车专业技师表示， 汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应，不能用价格衡量（压缩比这个指标一般可以在汽车说明书中查到，汽车生产厂也会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号）。

不少技师表示，其实很多车都可以加低标号的油，因为这对于发动机来说并没有什么影响，所以车主不需要为高价的高标油买单。

2 要及时更换滤清器

专业技师提醒，车主要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。“不要小看它，它直接影响你的爱车耗油等情况。”在汽车内燃机使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，会使机油逐渐产生胶质或者油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且易造成油路堵塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁。

目前大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器，这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器，当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里至10000公里。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。

3 轮胎充气要适当

校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准。

如何判断轮胎是否处于冷却状态呢？很简单，只要是停止行驶1小时以上即可，切勿以快速剧烈的方式给轮胎降温。冷胎压必须符合轮胎制造公司针对不同车辆、不同轮胎以及不同的用途所定的标准。

4 长时间原地热车有损害

很多车主在冬天或是早上开车的时候，都喜欢原地热车，这本来是有利于汽车发动机的好事，特别是冬季外界气温低，就更有必要对车辆进行热车。但有人还认为“热车的时间越长，对发动机越好”，殊不知长时间原地热车不但费油还有可能损坏发动机。